陸汽車零件 TOYOTA也愛用！外媒爆陸零件廠第1是它：無人能敵

比亞迪以手機電池起家，現已轉型爲純電動車製造企業。（示意圖/達志影像/shutterstock）

中國大陸連續兩年超越日本，躍升爲全球最大汽車出口國，其背後蓬勃發展的汽車零組件產業功不可沒，不僅爲自家電動車供應零組件，更銷售給豐田等日本車廠。據日媒分析，中國汽車零組件企業競爭力排行前三強分別爲比亞迪、福耀玻璃與寧波拓普集團。

日經中文網彙整了中國汽車零組件廠商的「競爭力排行榜」，在綜合評估中，比亞迪以223分居冠。此成績歸因於比亞迪自行生產電池等多元零組件，除供應自家純電動車（EV）外，也銷售給豐田、鈴木、小米等公司。

比亞迪透過擴大零組件產量，積極壓低純電動車的生產成本。原本以手機電池起家的比亞迪，已轉型爲純電動車製造企業，2024年新車銷量超過420萬輛，在全球市場表現亮眼。

福耀玻璃排名第二，綜合評分爲209 分。福耀已是全球最大汽車玻璃供應商，產品外銷世界70多個國家和地區，全球市佔率超過3成，在中國市佔率更達到7成。

寧波拓普集團名列榜單第三，綜合評分 207 分。拓普集團專注於汽車動力底盤系統、飾件系統、智慧駕駛控制系統等領域的研發與製造。隨着中國新能源車銷售暴增，寧波拓普的業績也水漲船高。

寧德時代以196分居第四，其連續多年蟬聯中國和全球動力電池出貨量第一，是全球最大的動力、儲能電池供應商。

國軒高科排名第五，與寧德時代同爲電池產業巨擘。國軒高科去年在中國市場的動力電池裝車量達到25.04GWh，市佔率達 4.59%。