陸新鮮人求職 迴流製造業

大陸近年新增就業人數

在年輕人逃離工廠噪音和枯燥工作，轉而傾向都市服務業的潮流下，大陸就業市場近些年呈現重服務而輕製造的失衡現象。不過，隨着青年失業率飆升，加上製造業升級、改善工作環境的助推下，如今應屆畢業生就業出現迴流製造業的趨勢。

經濟觀察報報導，自2020年10月以來，大陸製造業投資在以6％的增速發展之下，高技術製造業投資始終保持兩位數增長。其間，大量職位需求應運而生。例如，新能源汽車產業快速崛起，光是比亞迪一家企業，就在2023年徵聘3.18萬個應屆生。

隨着製造業者紛紛走向高端和升級生產線，過去工廠的「轟鳴製造」時代已逐漸遠離，智慧製造時代已經到來。大量黑燈工廠、燈塔工廠等智慧化工廠出現，過去「釘坐」在生產線上進行重複單調工作的工人愈來愈少，取而代之的是大量在控制室內「遙控」的複合型人才。

在製造業釋出工作機會的同時，失業率上升的壓力也讓製造業的吸引力進一步凸顯。報導指出，今創集團、福達股份以及晶澳科技等業者均表示，跟往年相比，今年收到的簡歷數量明顯增多，學歷品質也明顯提高。

在今年9月的校招（校園招聘）季，湖南某重點大學電子資訊系的畢業生宋昊深深感受到「就業難」的情況。他說：「很多知名企業都會來學校進行企業簡介，遇上一些新能源領域企業，能容納兩百餘人的教室肯定坐得滿滿的，連兩側走道都站滿了人。介紹結束後，光遞上去的簡歷，就有半個手掌高。」

宋昊跟多數大學畢業生一樣，首選工作依舊是互聯網工作，其次纔是製造業企業。不過，即使投遞大量簡歷，互聯網領域都是石沉大海。宋昊正在降低自己的預期，「如果比亞迪也不收留自己，可能就去中西部地區的一些傳統制造業公司」。

根據智聯招聘的「2023年大學生就業力報告」，受訪的2023年畢業生中，8％期待去汽車／生產／加工／製造行業，比去年高出2個百分點。此外，2020年～2022年，智慧製造招聘職位職位數年增率均在50％以上。

智聯招聘副總裁李強指出，製造業新興行業的崛起，對人才需求相應擴大。今年第三季招聘職位數佔比前十名中，製造業相關行業就佔了三席。同時，製造企業也擴大校園招聘力度，比如，比亞迪校招規模超過3萬人，TCL校招規模再創新高，吸納2,800名應屆畢業生。