瑪莎拉蒂「Trofeo性能版」雙房車亮相 擁580匹法拉利V8渦輪心臟
▲影片來源：Maserati
在日前預告將成立「Trofeo性能陣線」後，瑪莎拉蒂（Maserati）也正式發表Ghibli Trofeo、Quattroporte Trofeo兩款性能版房車，透過源自法拉利（Ferrari）出品的V8引擎、Trofeo車型專屬配件，爲「海神」品牌再添戰力。
▲在原本只有Levante Trofeo的情況下，瑪莎拉蒂新增Ghibli／Quattroporte Trofeo車型，「Trofeo性能陣線」正式成軍。（圖／翻攝自Maserati，以下同）
與Levante Trofeo一樣，新Ghibli／Quattroporte Trofeo皆搭載由法拉利Maranello工廠生產的3.8升V8雙渦輪引擎，在搭配後驅、ZF 8速手自排變速箱後具有最大馬力580匹／6,250rpm、最大扭力74.4公斤米／2,250-5,250 rpm的輸出。其中，車重較輕的Ghibli Trofeo的0-100km／h加速僅需4.3秒，而Quattroporte Trofeo則是4.5秒，兩車極速皆可達到326km／h。
操控性能上，新Ghibli／Quattroporte Trofeo也都配備後軸限滑差速器，同時在前雙A臂、後多連桿架構下還搭配 Skyhook主動式懸吊系統、防傾杆，並可在選擇Corsa賽道模式後，享受到更激進的油門反應與排氣聲浪。
▲新Ghibli／Quattroporte Trofeo皆搭載法拉利3.8升V8雙渦輪引擎、ZF 8速手自排，最大馬力爲580匹／74.4公斤米，並可在Corsa賽道模式下具有更激進的動態反應及聲浪。
至於在外觀部分，新Ghibli／Quattroporte Trofeo皆換上雙肋式水箱格柵、車側通風口、C柱Trident徽飾與更侵略的擴散器樣式，Ghibli Trofeo更換上重新設計的引擎蓋，透過2處通風孔改善散熱，加上21吋Orione輪圈、飛鏢型LED尾燈，都讓Ghibli／Quattroporte Trofeo與一般車型有明顯區別。
▲新Ghibli／Quattroporte Trofeo採21吋輪圈，並具有雙肋式水箱格柵、車側通風口、C柱Trident徽飾，與一般車型明顯不同。
新Ghibli／Quattroporte Trofeo的車室則在頭枕上繡有Trofeo字樣，並以碳纖維飾板、Pieno Fiore止滑皮革／對比縫線增添運動氛圍，結合10.1吋中控熒幕、最新影音系統與主動駕駛輔助功能，讓Ghibli／Quattroporte Trofeo不僅具有強悍動力，也能滿足品牌強調的愜意GT壯遊精神。
新Ghibli／Quattroporte Trofeo將由義大利都靈的Grigliasco工廠生產，正式售價與上市時程還有待原廠宣佈。
▲新Ghibli／Quattroporte Trofeo將由義大利都靈的Grigliasco工廠生產，目前尚未公佈售價與上市時程。