馬斯克將成爲美國政府效率部部長，這個部門做什麼的，有何影響？

榜一大哥馬斯克終於等來了回報。

特朗普下達了任命——馬斯克將領導美國政府效率部。

雖然這個所謂的“美國政府效率部”還沒有正式成立，

但不出意外的話，馬斯克將名副其實的在美國政府內部出任部長或副部長。

那麼美國政府效率部到底是做什麼的呢，這對美國及馬斯克本人有什麼影響呢？

一起閒聊下。

什麼是美國政府效率部

根據特朗普本人的規劃，這個部門將負責“對整個聯邦政府進行全面的財務和績效審計，提出大刀闊斧的改革建議，減少政府支出。”

說白了，這個部門的本質就是給政府省錢的。

怎麼省錢呢，這得從特朗普的執政政策說起。

特朗普在關於稅改方面的政策中有這麼三條：

可以看到，這三條可都是減少政府收入的政策。

政府收入少了，自然就要節約開支，降低成本。

這也就是特朗普組建美國效率局的原因之一了。

對美國有什麼影響？

美國效率局的構想，表面上看是爲了完成自己對選民減稅的承諾而成立的鏈條式部門。

但特朗普和馬斯克二人的社交互動，

暴露了特朗普的一個野心——重建美國。

馬斯克轉發特朗普關於美國效率部的解釋這樣說道：

“這不是對民主的威脅，而是對官僚主義的威脅，人們根本不知道這將產生多大的實質影響！”

馬斯克把美國政府效率部設立的意義推到了一個相當高的高度。

高到對抗官僚主義，並能夠產生【實質性】的影響。

這間接說明了特朗普對於這個部門的設立和未來的發展，同馬斯克做過深入的探討和規劃。

這兩個人目標一致，想要從根本上對美國政府來一次大整改。

雖然這個部門還沒成立，同時也沒有發佈部門的工作計劃。

但也能從大體上推導出個一二。

省錢就不說了，因爲最重要的是後面二字——效率。

美國政府想要變成高效的政府，按馬斯克的作風會怎樣呢？

特朗普選馬斯克領導效率部也大概率因爲馬斯克有過“先例”吧。

馬斯克在推特裁瘋了眼，並且非常成功，這肯定讓特朗普眼前一亮。

由他領導效率部門再合適不過了。

而如果馬斯克能夠複製精簡推特的成功，那麼我們會不會看到一個“美國速度”出現呢？

也許有，也許沒有，

因爲這有個大前提，兩個人都能順利的活下去。

對馬斯克的影響

對於企業來說，裁員不過是一個法務流程的問題。

而對於一個政府來說，就完全不是一回事了。

每一個冗餘部門、效率低下的部門、能夠被削減支出的預算背後可都有着複雜的關係網。

換句話說，在當今美國政壇的環境下——“這活堪比找死”。

現在的美國政府治下，大大小小的機構一共有400多個，根據專家判斷，被裁撤、合併後的部門，大概能剩下300個。

也就是說馬斯克領導的美國政府效率部能“消滅”一百個機構。

刀刀見血的美國政壇，這得讓馬斯克本人樹立多少仇家呢？

就連馬斯克自己都公開直言，自己被暗殺的風險變大了。

但馬斯克本人的性格可不怎麼在乎這些“小事”。

因爲他更在意的是美國政府效率部給他帶來的真正的好處——上天！

馬斯克曾多次公開抱怨美國政府的效率極其低下，

“他們把一張紙從一個桌子移到另一個桌子的時間比我們造一枚星艦的時間還慢”。

從馬斯克的spacex上天，到特斯拉的選廠開工等等，每件事的背後都有着幾個能讓馬斯克大爲吐槽的糟心事。

如果不是政府效率低、各種條條框框的監管限制，他可能現在都造出了民營空間站了。

但今天，機會來了。

只要美國政府效率部正式成立，馬斯克必將首當其衝的砍掉那些捆住自己手腳的機構和文件。

這也是他豪賭大選獲得的最重要的政治回報。

馬斯克早前曾宣佈在2025年進行25次星艦發射，而在此之前他建個發射塔都被卡了半年之久。

所以可以預見明年在火箭和航天領域，將是“馬斯克年”。

當然了，還是那個前提。

無論是馬斯克還是特朗普。

都要先有命活到上臺那天才行。

不管美國最後走哪個劇本，都是一場好看的熱鬧啊。