馬斯克去墨西哥複製“上海工廠”，着急動員中國供應商，原因爲何
馬斯克作爲最年輕的世界首富，他做出的成績是全世界人有目共睹的，尤其是特斯拉和Space X更是讓衆人驚歎。
特斯拉作爲最初一批的新能源汽車，強勢進入汽車行業，短短時間就贏得許多顧客的青睞。
不過值得一提的是，特斯拉的發展其實非常依賴中國市場，在上海建造大型汽車製造工廠就能證明。
馬斯克
如今馬斯克又動員中國供應商出海，拉着人一起去墨西哥複製“山海工廠”。
按照原本的計劃，特斯拉在墨西哥的生產工廠預計2025年第一季度建成投產，但到現在工廠還沒有順利建設。
而這一原因或許就是此前中國供應商猶豫的重要原因，那麼，馬斯克爲什麼一定要中國一起去墨西哥建廠呢？在這背後有着什麼不爲外人知道的“秘密”呢？
取材網絡
馬斯克的“警告”
早在2018年的時候，馬斯克就已經產生和中國合作的想法，上海特斯拉生產工廠就是當時的產物。
上海特斯拉工廠的建成不僅是在中國首個海外投資下的整車模式製造項目，還是特斯拉第一個海外工廠。
特斯拉
中國在和特斯拉達成協議到工廠正式落地，期間花費不到一年的時間，僅11個月工廠建成白車下線。
馬斯克會選擇在中國建廠也得益於他獨特的眼光，在全球國際投資總體處於負增長的時候，中國投資市場扶搖直上，擁有遠大發展前景。
特斯拉
再加上此時的中國已經擁有成熟的製造業，直接成爲吸引海外投資者的一大亮點。
然而馬斯克從來不是安於現狀的守舊之輩，上海特斯拉工廠完整的生產線讓其持續不斷擴大市場輸出份額。
特斯拉生產線
但這一成績並沒有滿足馬斯克的野心，2023年6月底，特斯拉莫斯哥工廠已經確定投產時間。
原計劃是在2025年第一季度正式開啓生產，初步計劃年產量能夠達到200萬輛，生產規模完全超過上海的超級工廠。
特斯拉工廠
不過在投產之前，馬斯克的首要目標就是讓工廠擁有完備的供應鏈體系。
據悉爲了讓墨西哥工廠儘快投產，特斯拉正在積極地拉動中國供應商前往墨西哥，共同建造更加高效且優質的全球供應鏈體系。
特斯拉
值得注意的是，馬斯克提前表示，若中國供應商在2025年之前沒有完成墨西哥本土化生產，不僅不能拿到墨西哥新工廠的訂單，同時還有可能失去原本出口美國工廠得訂單。
特斯拉工廠
除此之外特斯拉也不會再對前往墨西哥建廠的中國供應商提供其他幫助，也不許諾一定會出海墨西哥中的中國企業訂單。
也就是說，如果中國供應商沒有答應馬斯克前往墨西哥建廠的邀請，特斯拉將會終結雙方之間的各種合作。
特斯拉工廠
但又有另外的現實情況擺在中國供應商的面前，就算在墨西哥建廠成功，也不一定有訂單支持。
對此中國多位供應商對於特拉斯前往墨西哥建廠都表現得非常猶豫。
不過也有供應商認爲可以嘗試抓住此次新的機會，或許能夠實現合作共贏的局面。
墨西哥成爲“投資熱土”，中國供應商被催赴墨
按照特斯拉此前制定的目標，預計到2030年每年銷售達到2000萬輛汽車。
爲了早日實現這一目標，特斯拉當即決定前往墨西哥建造世界第五座、海外第三座超級工廠。
據悉，特斯拉選址在墨西哥新萊昂州首府蒙特雷，預算投資金額超過100億美元，整體規模完全超過上海超級工廠，或將成爲全球最大的電動車工廠之一。
德國、法國等國家都在爭搶特斯拉在其國內建廠的名額，但經過再三考察最終決定在墨西哥建廠。
特斯拉工廠
衆所周知的事情，墨西哥是全球第四大汽車零部件生產國以及第六大汽車生產國，許多世界知名車企在墨西哥都有生產工廠。
同時墨西哥還是美國最大的汽車零部件供應國，直接佔據美國進口零部件的30%。
墨西哥在汽車方面會獲得如此高的成就，主要因爲墨西哥擁有較爲成熟的供應鏈體系，再加上工人的人力成本相較於其他國家非常低，極大減少總的成本。
取材網絡
而且墨西哥的鋰礦資源非常豐富，儲備量在世界遙遙領先，這樣讓原材料供應的成本直線降低。
特斯拉會選中墨西哥建廠除了以上原因，還有政策符合美國的要求、運輸成本較低等。
取材網絡
要知道特斯拉選址距離美墨邊境只有100多公里，同時和美國建設的工廠距離又非相近，不管是海運還是陸運，都佔據便捷、成本低廉的優勢。
而馬斯克會催着中國供應商一起前往墨西哥建廠，甚至爲了讓中國供應商答應，不惜用警告的方式。
取材網絡
他這樣做是有一定原因的，中國作爲全球最大的新車市場，擁有非常成熟且完整產業鏈，讓中國汽車出口持續創造新的成績。
現在中國新能源汽車逐漸崛起，在相關方面掌握着領先世界的技術，先一步打造全球領先的零部件產業鏈。
取材網絡
中國汽車零部件的生產又早早的在海外佈局，在這一領域有着豐富的經驗，能夠用最短的時間讓全球產能聯動。
說白了，馬斯克要求中國供應商一起前往墨西哥建廠，主要是看重中國供應商的價值，不僅成本低，效率還高，同時又有着極爲強大的適應能力和良好的信譽。
馬斯克
不過值得注意的是，可以同意馬斯克的邀請，但不能盲目聽從，決不定讓特斯拉牽着鼻子走，若是如此中國供應商將會一直處於被動狀態。
但截止到今年的11月8日，特斯拉在墨西哥建造超級工廠項目還沒有真正的落地，對此墨西哥經濟部長表示，將會盡快安排和馬斯克的會面，討論推進問題。
結語
特斯拉作爲世界知名車企，在全球範圍都受到顧客的認可和歡迎，這一優異的成績也證明特斯拉的優秀。
現如今想要繼續擴展版圖完全在情理之中，畢竟能夠繼續增長特斯拉的知名度，同時會選擇中國供應商也代表着中國在此方面佔據優勢。
馬斯克
不過值得注意的是，在雙方合作過程中，中國供應商應當擦亮眼睛，在穩定海外佈局期間也不能自亂陣腳。
也不能在合作期間出現完全聽從對方的現象，這樣很容易被牽着鼻子走，若真如此中國供應商將會處於下風。