馬斯克：若無貿易壁壘 中國車企幾無對手

美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克表示，若無貿易壁壘，中國車廠將輕易擊敗世界其他多數競爭對手。（新華社）

大陸汽車業發展迅速，去年超過日本成爲全球最大汽車出口國。美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）更表示，中國汽車製造商具有世界競爭力，若無貿易壁壘問題，中國車廠將輕易擊敗世界其他多數競爭對手。

馬斯克在25日舉行的公司財報電話會議上指出，隨着比亞迪等中國車企快速崛起，特斯拉在中國及其他地區面臨日益激烈的競爭，並在過去一年內多次降價，增加其盈利壓力。

馬斯克也直言，總體來說，中國的汽車企業是世界上最有競爭力的，在海外市場也會取得巨大成功。但這取決於採用什麼樣的關稅政策和是否具有貿易壁壘。他說，如果沒有貿易壁壘，中國車企能擊敗其他世界上大部分車廠。

馬斯克表示，目前還未看到特斯拉與中國車企有明顯的合作機會，但願意給予這些車廠使用特斯拉超級充電網絡或授權其自動駕駛技術。他也強調寧德時代作爲其電池供應商的重要性，同時也將競爭對手比亞迪視爲重要的電池供應商。

去年，中國汽車出口量達到526萬輛，比日本全年出口量430萬輛還要多出約100萬輛。同年第4季，比亞迪的電動車銷售量爲逾52.6萬輛，首次超越特斯拉的近50萬輛，前者成爲全球最大的電動汽車製造商。

不過，中國的電動車出口正面臨挑戰。歐盟執委會去年10月宣佈對中國出口的電動汽車展開反補貼調查，認爲其以較低價格進行不公平傾銷，對歐洲電動汽車產業構成威脅。

此外，特斯拉警告，由於即將生產新一代電動車，預計今年銷售成長將會放緩。馬斯克表示，公司正處於兩次成長週期之間，下一代電動車最快要到明年下半年才能投入生產，目前在研發方面已經取得相當大的進展。