馬自達CX-50行也HEV下線 搭2.5L混動和四驅

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本站汽車11月3日報道 今日午後，長安馬自達首款混合動力SUV——CX-50行也HEV在南京工廠迎來正式下線。爲進一步拓展CX-50行也的產品陣容，CX-50行也HEV首次搭載了e-AWD電子式四驅系統。馬自達CX-50行也產品代言人梁家輝首次走進馬自達海外最佳工廠，零距離見證新車下線。

馬自達CX-50行也HEV的到來，將再次壯大長安馬自達產品陣容；新車將於11月17日舉辦的廣州國際車展正式上市。

CX-50行也產品代言人梁家輝首次走進汽車生產線，零距離見證了CX-50行也HEV的生產全過程，並給予長安馬自達南京工廠高度評價：“造一輛好車就像拍一部好電影，都需要嚴謹認真的態度，和一顆極致的匠心”。

長安馬自達南京工廠作爲馬自達海外最佳工廠，擁有強大的製造實力：衝壓車間擁有國內高效的高速自動化衝壓生產線，100秒內可實現整線模具的自動切換；焊裝車間共有500多臺機器人，主拼線自動化率達到100%；塗裝車間擁有超過100臺塗裝機器人，採用卓越的水性免中塗噴塗工藝；總裝車間擁有國內領先的扭矩監控系統，關鍵工位實現100%完全監控覆蓋。

本次CX-50行也HEV下線之旅，影帝梁家輝再次走進位於南京的長安馬自達全國首家用戶體驗中心——MAZDA MOMENT。

MAZDA MOMENT是長安馬自達全新的品牌業態和用戶領地，在承載品牌文化和產品展示功能之外，它直面當下都市青年羣體的精神文化需求和成長性需求，在這裡爲他們打造時尚化、多元化、場景化的新型社交場，進而創造、分享屬於自己的精彩時刻。所有馬自達品牌的車主都能來這裡休憩、放鬆，點一杯手作SWOOP咖啡，慢慢品味窗外金陵老城的慢時光。在MAZDA MOMENT，你不僅能鑑賞到長安馬自達最新款的車型，還能零距離體驗馬自達品牌沉澱百年的汽車文化，以及購買馬自達品牌設計周邊。

以南京店爲起點，長安馬自達還將在全國各大城市的文創園區展開MAZDA MOMENT佈局，與「悅馬星空」APP、經銷商網絡構成多樣、便捷的品牌體驗和服務體系。

馬自達CX-50行也HEV所搭載的e-AWD電子式四驅系統，在提升車輛起步性能和駕駛穩定性的同時，配合混合動力系統高效強勁的動力輸出，能夠輕鬆應對雪地、砂石等多種地形，爲用戶開拓更多山系生活場景。

同時，2.5L L4大排量自然吸氣發動機，擁有高速燃燒技術，帶來強勁動力的同時，也擁有出色的燃油經濟性；油電混合動力模式，加速更迅捷的同時，還能在能耗較高的車輛起步階段由純電驅動，停車時用發動機停止；車輛加速時，電機一起參與提供動力，加速制動時，發動機爲電池充電，回收到的動能爲車輛下一次起步時使用。

另外，CX-50行也HEV搭載了馬自達備受好評的Mi-Drive智能駕駛模式，讓用戶可以根據不同駕駛場景和操控喜好，選擇車輛的動態性能表現。在日常、運動和越野三種模式下，Mi-Drive可以爲用戶提供更具個性化的駕駛體驗，帶來前所未有的戶外出行樂趣。

外觀方面，馬自達CX-50行也HEV與燃油版基本一致，在傳承魂動設計的基礎上，又加入了深度和精緻感的詮釋，整體的效果表達更趨向陽剛的展現。

新車的前臉除了傳承家族化的格柵之外，還有厚重的前保險槓造型；格柵內部採用黑化網格設計，帥氣十足。

充滿張力的線條勾勒出的下進氣口和飽滿的輪拱進一步強化其運動感的表達；大燈組則採用馬自達經典的設計，內部的光圈效果十分具有辨識度。

車身側面依舊非常平滑，曲面感很強，並配備黑色輪眉及側裙、車頂行李架、黑色外後視鏡、17或19英寸輪圈。新車的長寬高分別爲4785mm/1920mm/1638mm，軸距爲2815mm；後排空間表現值得期待。

車輛尾部配備橫置尾燈，並採用了立體式設計；搭配雙邊共雙出式排氣佈局，進一步強化了新車的運動感。

爲中國用戶深度定製的第三代悅聯繫統，搭載了聯發科MT8666芯片，8核CPU,擁有兩千兆赫超高計算頻率以及每秒2萬億次神經算力。用戶打開車門的瞬間，CarPlay和 CarLife就能和車機實現秒聯；自定義語音交互、語音控制、車家互聯、OTA空中升級等。