美東罷工警報解除！川普出手 美國線運價承壓 貨櫃三雄臉綠

ILA並感謝美國候任總統川普的支持，是幫助ILA成員確保最偉大的合同的關鍵。圖／摘自ILA官方臉書

美東碼頭罷工警報解除！美東碼頭勞方國際碼頭工人協會（ILA）剛剛在社羣媒體平臺宣佈，與資方代表美國海事聯盟（USMX）已對所有項目達成暫定協議，完成爲期新的六年主合約，因而免除2025年1月15日的罷工。雙方同意依照現行合約繼續運作，直到工會可與其完整工資規模委員會會面並安排批准投票，USMX成員可批准最終合約條款。

對此，海運業憂喜參半，喜的是供應鏈減壓，憂的是美國線運價承壓，年前淡季還有下修空間。

之前美東罷工疑慮，美國線貨量明顯增加，即使進入年前淡季運價仍可逆勢喊漲，尤其美西線受惠美東貨載移轉效應，運價漲多。根據上海出口運價指數SCFI 2025年首週報價，上海到美西每40呎櫃運價4,997美元，過去四周上漲1,688美元、年增高達8成；到美東每40呎櫃運價6,418美元，過去四周上漲1,494美元、年增63％。

但貨代業者表示，本週美國線運價鬆動，航商年前想多囤貨，爲春節長假期間航班囤貨會做折讓，美西線有些航商牌價降減700、800美元，力守4,000美元關卡，美東線跌破6,000美元大關。

ILA感謝美國候任總統川普的支持，是幫助ILA成員確保最偉大的合同的關鍵。這是一份創造ILA就業機會、支持美國消費者和企業的雙贏協議，讓美國經濟成爲全球市場的關鍵樞紐。

新暫定協議詳細資訊將不會公佈，以允許ILA排名及檔案成員及USMX成員審查並批准最終文件。

ILA與USMX已就新的6年ILA-USMX主合約達成暫定協議，因而在2025年1月15日阻止任何停工。這項協議保護當前ILA就業機會，並建立了實施新技術的框架，創造更多的就業機會，同時讓東部和海灣海岸港口現代化，使他們更安全、更有效率，並創造他們所需的能力，保持供應鏈堅固。

長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）今（9）日開盤走低，跌幅4％～5％。