每噸若收500元 臺塑化碳費將逾122億

臺灣2025年起徵碳費。圖爲環境部長彭啓明日前宣告臺灣正式進入碳定價時代。（本報資料照片）

排碳大戶預估繳納碳費

臺灣2025年起徵碳費，碳費費率今年3月起迄今經歷4次討論，依然沒有拍板，9月9日召開的第5次碳審會將審視碳費對個別行業衝擊。若依2022年排碳量試算，一般費率如每噸收取500元，不計入優惠費率或碳泄露係數等前提下，將收取超過700億元碳費，且個別事業單位可能要繳納逾百億元碳費。

依《碳費收費辦法》規定，收費對象爲公告應盤查登錄及查驗的排放源，且全廠直接及使用電力間接溫室氣體年排放量達2.5萬公噸以上的能源業及製造業，電力供應業以生產電力直接排放源爲主依法不用繳交碳費，依2022年資料顯示，約有500廠要繳交碳費。

細看數家排碳大戶，如果實際按照臺塑化、中鋼、臺積電及臺泥2022年排碳量，在費率每公噸500元、不納優惠費率前提下計算，臺塑化就要繳交122億3352萬餘元，中鋼98億1536萬餘元、臺積電55億4299萬餘元、臺泥22億5933萬餘元。

中鋼表示，現在國際上要看的是「等效碳費」，也就是與競爭國對手的比較，像日本鋼鐵業每噸碳費僅臺幣61元。如果加上有冶晶用煤提供免徵優惠，僅剩下10元，差距之大可以想見，呼籲要有配套措施，目前政府推出碳泄漏係數風險，讓業者提自主計劃可打2折，這是重要配套，還要觀察最後方案。

臺塑化董事長曹明表示，碳費不論收到1000或500元，即使打2折都還是太高，若真上路將衝擊產業發展。政府應向海外借鏡，如鄰近國家新加坡、韓國都訂有緩衝機制，即法令雖訂定，但未立即上路。

臺積電日前針對碳費曾表示，依淨零路徑積極執行溫室氣體減量作爲，以有效降低法規碳價造成的財務衝擊，將比例控制在小於營收1％內。