美國宇航局成功發射月球飛船

美國經過多次延期，阿爾忒彌斯一號任務的航天器於當地時間11月16日凌晨1時47分（北京時間14時47分）離開肯尼迪航天中心39B發射臺。

搭載獵戶座飛船的SLS火箭離開發射臺。

總部位於休斯敦的飛行控制小組表示，阿爾忒彌斯一號任務的兩艘運載工具獵戶座飛船和太空發射系統 (SLS) 在 12 分鐘的軌道運行期間運行正常。

離開發射臺3分鐘後，SLS火箭的固體推進級開始分離。不久之後，儀器艙的發射取消系統和防護罩也從獵戶座飛船上分離出來。9 分鐘後，SLS 火箭的核心級與臨時凍結的助推器和獵戶座飛船分離。

下一個重要里程碑是獵戶座太陽能電池的部署。這是獵戶座在飛行 37 分鐘後完成的。電池組正在收集能量，初始數據顯示設備處於良好的工作狀態。

發射後 54 分鐘，軌道升空完成。凍結的推進級暫時點火 20 多秒，以提升獵戶座在地球軌道上的最低點，爲將獵戶座送上月球的關鍵過渡點火做準備。飛行 1 小時 27 分鐘後，將進行過渡射擊，持續 18 分鐘。

這次發射也遇到了一些阻礙。發射前約3小時SLS火箭上級加油時，當局發現阿爾忒彌斯移動發射塔上的液氫補給閥間歇性泄漏。NASA派專家組前往發射塔擰緊密封螺母以防止泄漏。這個過程大約耗費一個小時。

故障排除後，由於開關故障，來自與發射系統相關的雷達位置的信號丟失時，出現了一個小問題。當計時器已開始發射前 10 分鐘開始倒計時，最終問題已得到解決。

最終，經過多次嘗試，系統成功啓動，這也是火箭第4次登上發射臺。前兩次是在 3 月和 6 月進行的發射前加油測試，第三次是在 8 月中旬進行的太空發射，但由於液態氫泄漏和發動機過熱而被推遲。火箭於 9 月底返回肯尼迪航天中心的車輛裝配大樓 (VAB) 以避免颶風，然後進行了小型維護、修理和測試。

獵戶座在 SLS 耀斑頂部起飛進入月球軌道。

SLS火箭和獵戶座飛船是NASA人類重返月球計劃的兩個核心組成部分。SLS 是美國宇航局有史以來建造的最強大的火箭，重約 2500 噸，高度近 100 米。同時，獵戶座飛船重達23噸，直徑爲5米。

Artemis I 是美國宇航局 Artemis 計劃的開端任務，該計劃旨在將人類送上月球永久生活和工作。該任務預計將持續42天。在飛行過程中，獵戶座飛船將繞月飛行6.4萬公里，比阿波羅13號創下的紀錄還要遠4.8萬公里。這條航線模擬了阿爾忒彌斯二號機組人員在2024年的飛行，這將是目前載人飛船飛行的最遠距離據美國宇航局稱。

該任務的主要目標是證明火箭和飛船都已準備好開始將宇航員送往月球和其他深空目的地。

Artemis I 還將部署 Cubesat 衛星並進行一系列科學實驗，以分析月球表面並研究空間輻射如何影響細胞生命。

根據路線圖，阿爾忒彌斯探月計劃分爲三個階段。如果一切順利，在無人駕駛的阿爾忒彌斯一號任務之後，阿爾忒彌斯二號將在 2024 年左右載人繞月飛行，宇航員將在 2025 年乘坐阿爾忒彌斯三號登陸月球表面。