美航罹難機師「爸曾是美軍直升機飛行員」! 慟:兒子卻因此喪命

▲山姆跟隨父親腳步成爲飛行員,沒想到卻因此喪命。(圖/Facebook/Tim Lilley)

記者王佩翊/編譯

美國航空一架CRJ-700客機29日晚間在華盛頓特區雷根國家機場附近,與美軍黑鷹直升機相撞,這起空難造成客機上64人、直升機上3人全數罹難。來自喬治亞州的28歲副機師山姆•利利(Sam Lilley)也被證實死亡。然而諷刺的是,他的父親曾是美軍直升機的飛行員,更曾在90年代頻繁駕駛直升機進出五角大廈,因此也根據自身經驗提出對於這次空難的分析。

根據《福斯新聞第5頻道》報導,前美軍直升機飛行員提摩西•利利(Timothy Lilley)證實,他28歲的兒子山姆是美國航空失事客機的副機師,並且已在這次空難中罹難。提摩西形容,這是他人生中「最糟糕的一天」。

提摩西回憶道,當時他人在紐約工作,透過新聞得知華盛頓發生空難,但最初並未意識到是兒子的班機,直到他發現山姆遲遲沒有與家人聯繫,纔開始感到不安,最後才被通知這項噩耗。

▲山姆在失事的美航客機擔任副機師。(圖/Facebook/Tim Lilley)

他表示,山姆自2019年開始接受飛行訓練,過去2年在美國航空旗下的PSA航空公司任職,且已經訂婚,原本計劃今年步入婚姻,沒想到卻再也無法實現這個夢想。

諷刺的是,與美航客機相撞的是美軍的黑鷹直升機,而山姆的父親提摩西曾在美國陸軍擔任直升機飛行員達20年,擁有豐富飛行經驗,對飛行環境相當熟悉。

▲山姆的父親擁有20年的美軍直升機飛行經驗。(圖/Facebook/Tim Lilley)

他表示,自己在1990年代曾經頻繁駕駛直升機進出五角大廈,對當地航線瞭若指掌。他指出,事發當時視線昏暗,但是如果飛行員在飛行過程中佩戴夜視鏡,視野會受到影響,可能難以察覺其他飛機。他說,「如果沒有戴夜視鏡,或許還有機會看到客機,但戴上後,視線就會受到限制。」

提摩西認爲,美航客機當時遵循了正確的飛行程序,而這起悲劇可能是軍方直升機的錯誤導致。他根據自己的經驗分析指出,「就我的觀察而言,那架直升機直接撞上客機。我相信客機的操作沒有問題,這讓我很痛心,那些飛行員曾經是我的戰友、兄弟,但如今,我的兒子卻因此喪命。」