每年補助309萬「繞行費」！新北命淡水渡船停航 要查擱淺原因

淡水河口交通渡船昨傍晚大退潮時擱淺在河中，消防局出動船艇前往接駁旅客上岸，當時51名旅客和船長、船員共53人在船上都平安。圖／新北市消防局提供

新北市淡水河口藍色公路渡船昨發生擱淺意外，導致53人受困在河中央，該航線也被要求暫時停航。新北交通局長鐘鳴時說，去年起因積淤問題請船公司走河口繞行，一年補貼船公司309萬，但這次爲何沒有照約定繞行反而闖上沙州，要先查清楚才下令停航，未來查清楚原因後，也做好安全演練就能復航。

鐘鳴時指出，當初船公司跟交通局申請航線，在覈準時是可行狀態，但覈准不代表交通局有責任要清淤「絕對沒有」，申請完發現淤積情況很嚴重，只有兩個方法，不是停駛就要清淤，因清淤費用高，避免船公司調整票價，去年起請船公司走河口繞行，多花一點時間、里程及油料，並一年補貼船公司309萬，讓他們走安全的路徑，

鍾說，這次停航並非爲停而停，而是要釐清安全責任，首先船公司有沒有要求繞行？船長有沒有遵守船公司要求？船長爲何沒有接受要求，想要直接從沙洲開過去？有沒有冒險等問題，待檢討完責任會處分，不能每年都發生1、2次，等漲潮再把船拉出來「不能接受」。

鍾強調，這條航線是面對不特定遊客，也包括國際觀光客，若發生擱淺「這會死人的不能掉以輕心」。最重要是之後怎麼防止事件再次發生，當初航線覈准時需提報安全管理計劃，待安全演練完後，隨時都可以啓動復航。

新北市淡水河口藍色公路昨傍晚發生渡船擱淺，53人受困河中央。圖／新北交通局提供