摩友沸騰了，本田發佈50cc小幼獸Super Cub 50最終版

近日，本田發佈了輕便摩托車Super Cub 50最終版，復刻了初代車，限量限時發售。

本田Super Cub 50 Final Edition

排量：59cc

發動機類型：風冷四衝程OHC 2氣門單缸

座高：735mm

整車重量：96kg

本田幼獸系列的第一款車是1958年推出的Super Cub C100，在1966年，本田推出Super Cub 50，幼獸系列裡的小弟，搭載49cc的風冷單缸發動機，自動離心離合器，無需手動操作離合杆的4速變速箱，採用LED的圓形前燈，排量雖小，標準版卻搭載前後17寸輪胎搭配輻條輪轂，通過性很強，最經典的還是外觀設計，辨識度極高。

本田Super Cub 50 Final Edition只有一個配色，就是‌邦妮藍，這個顏色本身就復古，配在這款車上，一種古典感油然而來。

前臉上的鍍鉻銘牌，紅底白字的50，還有FINAL EDITION的英文，散發着莊重和復古感。

連儀表都復刻了當年的設計，模擬指針儀表，邊緣還有亮晶晶的鍍鉻輪圈。

側面上的徽章和前臉的設計呼應，Super Cub C50的字體設計也是古典的。

超長的排氣，指出輪胎外，鍍鉻的防燙蓋，透露着光滑的質感，和輻條輪轂相映成趣。值得一提的是，本田給這款車保留了腳踹啓動杆，有了這個杆復古靈魂多一半。

畢竟是50cc輕便小摩托，後座設計爲貨架，也塗成了邦妮藍配色，乾點體力活沒毛病。

單座則設計成了雙色調塗裝，淺灰色和黑色和車身的藍色對比，反而顯得更加別緻。

後搖臂和鏈條傳動系統被包裝在邦妮藍鐵盒內，還原了當年的設計，這也留足了改裝空間。

【本田Super Cub 50 Final Edition主要規格】

長×寬×高：1860×695×1040mm

軸距：1210mm

最小離地間隙：135mm

座高：735mm

整車重量：96kg

發動機類型：風冷四衝程OHC 2氣門單缸

排量：49cc

缸徑 x 行程：37.8 x 44.0mm

壓縮比：10.0

最大輸出：2.7kW（3.7PS）/7500rpm

最大扭矩：3.8N·m (0.39kgf·m)/5500rpm

油箱容量：4.3L

傳動類型：4擋

前傾角：26゜30

拖曳距：72mm

制動方式：前後鼓剎

輪胎尺寸：60/100-17M/C (33P)；60/100-17M/C (33P)

50cc的輕便小摩托作爲一個玩具，市場需求小得不夠生存，而作爲工具車又能被電動車替代。因此，國內50cc的小摩托已基本絕跡，小幼獸的最終版出現，我們彷彿看到了燃油車沒落的前奏曲。