南韓車市靠他們！ 高齡化浪潮來襲 這羣人成消費主力

銀髮族已成爲南韓車市的新消費主力。（示意圖：shutterstock/達志）

隨着人口老化趨勢日益明顯，南韓已正式邁入「超高齡」社會，當地汽車市場中的高齡駕駛族羣持續增加。韓媒報導指出，50歲以上的中高齡族羣已成爲新的消費主力，而爲了因應市場變化，汽車產業也在強化高齡駕駛所需的功能與服務。

根據南韓汽車數據研究所CARISYOU近日公佈的各年齡層駕駛資料顯示，去年70 歲以上駕駛的車輛使用量較前一年成長11.4%，達到156萬5000輛；60多歲駕駛的車輛使用量年增4.6%，達412萬3837輛；50多歲駕駛的車輛使用量也年增0.6%，達547萬1027輛。

在這羣銀髮族開車量大增的情況下，較年輕族羣的狀況顯然形成強烈對比。20多歲駕駛的車輛使用量年減3.3%，30多歲駕駛的車輛使用量與前一年持平，爲 292萬4741輛，40多歲駕駛則年減1%。換句話說，隨着高齡駕駛增加與年輕駕駛減少，車市格局正產生變化。

韓媒NEWSIS的報導中指出，值得注意的是，50歲以上的駕駛不僅消費能力較強，且偏好中大型及以上車型，因此成爲汽車市場的核心消費族羣。數據顯示，去年大型轎車和休旅車（SUV）的車輛使用量分別成長4.3%和7.4%，這似乎與高齡駕駛人數的增加有密切關連。

爲了迎合這一消費趨勢，汽車製造商也調整了策略，重點開發針對中老年族羣的客製化技術與服務，可以看到配備先進駕駛輔助系統（ADAS）和便利功能的車款正逐漸增加。

一位業界人士指出，高齡駕駛已成爲決定汽車市場趨勢的主要消費族羣，因此車廠也需要更加重視高齡駕駛的安全性與便利性，進一步擴大相關技術的研發力度。