你的飛機座位舒服嗎？出國旅遊前，你可能想知道經濟艙和高級機艙之差別比較

圖／unsplash

文／派翠克・史密斯（Patrick Smith）

○「頭等艙、商務艙，還有經濟艙……，我的座位究竟是哪種，它們有什麼差別？」

某種程度上來說，這些艙等都有各自的詮釋，不過總共有四種標準的機艙：頭等艙、商務艙、經濟艙，還有瑞安航空。好啦開玩笑的，只有三種：頭等艙、商務艙、經濟艙。經濟艙常被稱爲巴士艙或觀光客艙，而頭等艙與商務艙常被合併稱做「高級」機艙。

每家航空公司可能會安排三種、兩種，或只有一種艙等。艙等的數量、座位的安排與設備的配置，都會根據飛機及經營市場的不同，而有所區隔。長程航班的頂級艙――有可供休息的私人艙，以及寬螢幕影視設備等――很明顯比短程航班的頂級艙奢華許多。

大致上來說，頭等艙比商務艙高級（價位也較高），但這只是相對而言。長程航班的商務艙，比美國本土或歐陸航線的頭等艙還要奢華。

有些航空公司會利用詭詐的命名技巧，來模糊艙等的區別。維珍航空的頂級客艙只有一種：「豪華商務艙」，中華航空有「華夏艙」，而義大利航空的尊貴旅客搭的是「壯麗艙」。爲了美化「經濟艙」給人的感覺，法國航空稱之爲「旅人艙」。英國航空提供三種經濟艙與三種商務艙，它們依各種航線而有不同的艙名。

如果這樣還不夠混亂，美國大陸航空（現在是聯合航空的一部分）的艙等裡，有個極盡模糊之能事的「商務頭等艙」。從註記的小字或票價來判斷，就可以分辨這個艙大概是傳統分類的哪種艙等。

在一些歐洲境內的班機中，飛機可能因爲臨時需求而重新配置艙位。座位本身不會更動，只要拉上走道的隔板與布簾，就能分出艙等。在法國航空，三張並排的座椅中，只要把中間那張跟左右兩邊的椅子隔開，經濟艙就變商務艙了。

另一個常見做法是把經濟艙分成兩區，其中一區有較大的伸腿空間，某些情況下也會把座椅換成比較奢華的樣式。「豪華經濟艙」跟「舒適經濟艙」就是透過命名加以區隔，雖然嚴格來說，這種艙等還是……呃，巴士艙。

大家始終抱怨經機艙不夠舒適，但無論是頭等艙還是商務艙，現在的頂級艙等卻比以前奢華許多。自從一九四○年代開始，乘客有私人臥鋪之後，頂級艙等還沒有像現在這麼豪華――當然絕對是那種比較時髦、二十世紀的風格。

不久以前，寬敞的皮革座椅與體貼入微的空服人員，標誌着空中的頂級享受。現在由於競爭激烈及科技進步的關係，乘客體驗到各種古怪離奇的奢華服務。有些頂級奢華的航空公司，像新加坡航空、維珍航空、阿聯酋航空，還有卡達航空，它們的班機可以看到直立式雞尾酒吧，甚至還有空中美容服務。旅客能在私人的迷你空間中小睡一會，有六英尺的摺椅可躺、蓋着純羽絨棉被，還有電動的隱私隔板。

假如你換上設計師睡袍，機組人員會提供夜牀服務，如果用餐時想要有人陪伴，也可以多拉出一張矮凳。機組人員會配合生理時鐘調節天花板的燈光，像是夜晚時會將羣星的圖案投影到機艙天花板。土耳其航空在跨大西洋的航班中，還會配有一名商務艙的主廚。

當然，不是每個人搭飛機都可以報帳，或是能花九千美元飛往香港。這消息或許會讓人安慰一點：現在經濟艙也有一些現代的奢華配備。直播節目、任君挑選電影清單與機內無線網路，都是常見設施。

書名：《機艙機密：解答你對搭機旅行的種種疑問（二版）》作者：派翠克・史密斯（Patrick Smith） 出版社：行路出版／讀書共和國出版時間：2023年1月17日2/2 看更多

書名：《機艙機密：解答你對搭機旅行的種種疑問（二版）》作者：派翠克・史密斯（Patrick Smith） 出版社：行路出版／讀書共和國出版時間：2023年1月17日