尼日利亞致命油罐車爆炸慘劇頻發,非洲人口第一國道路亟待改善
據新華社消息,尼日利亞總統提努佈於當地時間1月19日發表聲明說,一天前該國中北部尼日爾州迪科地區一條公路上的爆炸事故已致超80人死亡。當時一輛滿載汽油的油罐車側翻,大量汽油外泄到路面。許多當地人舉家帶着桶罐等容器趕到現場哄搶汽油。突然間現場發生劇烈爆炸引起大火。
由於生活成本飆升,當地人不惜冒着生命危險哄搶燃料,導致類似慘劇頻頻發生。據尼日利亞道路安全機構的數據,2020年記錄的多起油罐車事故中就有535人喪生。2024年9月,一輛油罐車與一輛載滿人和牛的卡車迎面相撞,造成48人死亡人。10月15日深夜,一輛油罐車爆炸事故導致153人死亡。
尼日利亞有2.24億人,是非洲人口最多的國家。經濟學家表示,尼日利亞正在遭受一代人裡最嚴重的經濟危機。民衆在社交媒體上表達不滿,抱怨政府政府未能確保公民福利優先,包括解決飢餓、燃料等基本生存問題。
自上世紀70年代起尼日利亞成爲非洲最大的產油國,但其他工業發展、基礎設施落後。爲應對新冠疫情,該國發布《2020年經濟可持續發展計劃》,實施調整貨幣政策、減少非必要支出等措施。2022年,該國約40%的財政收入用於居民燃料補貼。2023年5月提努布總統就任後頒佈取消政府燃油補貼、實行統一匯率等政策,該國成品油等物價上漲、貨幣貶值加劇。
提努布承諾刺激經濟和吸引外國投資,民生與基礎設施建設成爲新政府的重點關注方向。人口增長和經濟發展也對尼日利亞交通基礎設施建設提出更大要求,公路及鐵路運輸是當前重要發展領域。
據公開資料顯示,尼日利亞全國近20萬公里的公路網中超六成未鋪設柏油,大部分年久失修。由於常年雨季影響、缺乏資金等原因,東南部和西北部路面毀損尤其嚴重,40%處於年久失修狀態。
另外,許多地區並未嚴格執行交通法規,交通事故率是歐洲平均水平的3倍。世界衛生組織在2018年的一份報告中估計,該國的道路交通事故死亡人數約爲每年4萬人。安全專業人員協會主席Timothy Iwuagwu透露,多數油罐車司機沒有接受過安全培訓,超速、疲勞駕駛,超載更是家常便飯。
眼下尼日利亞已正式成爲金磚夥伴國,有望迎來新的發展契機。2025年金磚集團輪值國巴西外交部在1月17日的公報中說,尼日利亞是非洲人口最多的國家,也是非洲最重要的經濟體之一,與其他金磚國家有着共同的利益,積極致力於加強與“全球南方”的合作和全球治理改革。