年前海運價格直落 料3月反彈

年前貨量大減，最新一期SCFI（上海集裝箱出口）運價指數連兩跌，業者估至少3月纔會反彈。（路透）

年前貨量大減，最新一期SCFI（上海集裝箱出口）運價指數17日出爐，指數下跌159.86點至2130.82點，不只連兩跌，單週跌幅更高達6.97％，主要四大航線運價都下跌，國內航商私下預估，年關將近貨量原本就會減少，運價自然向下修正，估至少3月纔會反彈。

運價撐不住，貨櫃三雄股價20日持續下探，長榮跌破200元大關，終場收199.5元，創近3月新低；陽明下跌近2％、創3個月來新低；萬海跌幅也將近2％、股價創5個月來低點。

航運業者分析，除了年關將近，該出完的貨都出完，本來價格就會下修外，先前美東罷工危機解除，市場可望恢復正常秩序；而美國新總統川普上任後，各種不確定因素大增，預估農曆年前運價還是會繼續向下修正，且這波修正至少要到3月纔會有反彈現象。

法人認爲，去年支撐運價的兩大因素，包括美東罷工、中東戰火等變數消退，年節前因爲貨量少，大家都在降價收貨，導致首季較難有拉昇股價的題材，恐待第2季纔有機會翻轉，加上春節連假有臺股長達7個交易日休市，川普這段期間又驚喜難料，因而不建議抱股過年。

根據最新出爐運價，遠東到美西每FEU（40呎櫃）達4232美元，較前期下跌450美元，跌幅9.61％；遠東到美東每FEU爲5960美元，較前期跌269美元，跌幅4.51％。遠東到歐洲運價每TEU（20呎櫃）達2279美元，較前期下跌161美元，周跌幅6.59％；遠東到地中海運價每TEU達3327美元，較前期跌150美元，跌幅4.31％。

近洋線方面，遠東到東南亞每TEU較前周下跌40美元，達524美元，跌幅7.09％；遠東到日本關西、關東及韓國每TEU與前一期持平。