歐盟打了「北京最疼愛的孩子」!陸反擊拿「豬」開刀 最終手段曝光

歐盟對陸電動車祭出重稅即將上路。(示意圖/達志影像/shutterstock)

中國大陸電動車強勢崛起,讓西方國家備感威脅,美國、歐盟先後祭出加徵關稅措施,外媒形容美歐打了大陸電動車這個北京最疼愛的「孩子」。在歐盟宣佈加徵關稅後,大陸也展開反制,對歐洲的豬肉、大排氣量汽車開刀,但近日陸方態度似有軟化,分析指出,北京軟硬兼施,不計代價避免與美歐展開雙重貿易戰。

美國之音報導,歐盟宣佈7月4日起,開始對進口大陸電動車加徵關稅最高至38.1%,北京立即展開反制,要對歐洲豬肉進行反傾銷調查,並揚言,對歐洲大排氣量汽車加徵25%進口關稅,德國車商首當其衝。

大陸是世界最大的豬肉消費國,歐盟豬肉出口中有一半運往大陸。豬肉雖然在中歐的整體貿易佔比不大,但報復措施一旦上路,對歐盟許多國家的農民將造成重大沖擊,足以讓歐盟政客對他們制裁大陸的決定三思。

歐盟對陸車祭重稅時間逼近,北京竟提出建議,打算將目前15%的歐盟大排量汽車的進口關稅向下調整,並有意爲德國汽車商提供一些補貼,試圖爲挽回局面做出最後努力。

報導指出,無論是優惠也好或威脅也罷,陸方的目的,就是不惜一切代價促使歐盟放棄對大陸電動車加徵臨時關稅。電動車是北京政府確定的中國出口結構,從廉價商品轉向高附加價值產品的重點產品,。

在拜登政府宣佈大幅調高大陸電動車關稅至100%後,已對大陸關閉了美國市場,若再失去歐洲市場,對大陸電動車來說,無疑是一個毀滅性的打擊。

路透也報導,關稅問題對大陸這個18兆美元(約臺幣585兆元)經濟體的威脅,要大於對陸汽車製造商的威脅。無論是27%或近50%的關稅,都不能削減大陸汽車廠商的價格優勢,因爲北京政府給這些汽車商提供巨大補貼。

評論提到,像比亞迪這類車企有的是避稅的辦法,在匈牙利、波蘭等與大陸關係良好的歐盟國家建廠,就能規避高額關稅。