歐盟加稅有理由 調查：德企80％贊成對中國電動車加徵關稅

有8成的德國企業認爲，如果中國電動車受到不公正的政府補貼，歐盟的加稅政策至少部分是合理的。（圖／路透）

歐盟即將宣佈對中國電動車加徵關稅的決定，雖然德國政府與其汽車產業都表示歐盟此舉完全是「弊大於利」，但德國經濟智庫所進行的調查顯示，有8成的德國企業認爲，如果中國電動車受到不公正的政府補貼，歐盟的加稅政策至少部分是合理的。

據《德國之聲》報導，德國科隆經濟研究所(IW)針對約800家工業界或工業相關服務業企業進行的一項調查顯示，多數德國工業企業贊成對中國電動汽車徵收懲罰性關稅。該調查顯示，若在歐盟委員會認定中國電動汽車受到不公平補貼的前提下，有超過80%的企業認爲對中國電動汽車加徵關稅是「合理」或「部分合理」。

據先前歐盟委員會官方消息指出，歐盟最快將於本週就是否對中國電動汽車加徵關稅做出決定，美國日前已決定對中國電動汽車徵收最高至100%的懲罰性關稅。寶馬、賓士和大衆汽車的高層管理人員則發出警告，要求不要對來自中國的汽車徵收進口關稅。

據匯豐銀行分析師估計，德國汽車製造商在中國的銷售額佔其利潤的20%至23%。而從中國進口歐盟的汽車中，有很大一部分是歐洲車商在華生產的車輛。

科隆經濟研究所的調查顯示，中國競爭對手的低價並非汽車行業獨有的現象。在接受調查的約350家有中國競爭對手的公司中，近80%表示他們的同類型產品價格被壓低。另外有逾1/3的德國企業甚至表示，中國競爭對手的產品價格比他們便宜30%以上。