歐洲疫情反撲國外瘋搶中國傢俱：出口訂單排到年後
（原標題：歐洲疫情反撲國外瘋搶中國傢俱：出口訂單排到年後，家居板塊全線飄紅）
“客戶一單要買全套傢俱，因金額太大，分四次才完成了付款。”接受21世紀經濟報道採訪時，佛山某傢俱商家員工許晴正忙着處理一件棘手的事：一對法國夫婦在線上購置了一整套中國傢俱，因金額超限，當地銀行懷疑他們的信用卡被盜刷，在付款時強行凍結了交易。
據這位法國客戶介紹，之所以選擇線上採購，是因爲在法國當地，線下商店、超市“幾乎在一小時內被搶購一空”。
“下半年以來，公司的出口訂單比去年同期大約增長了1倍。”許晴說。
近日海外多國單日確診人數再創新高，隨着疫情的反撲，多國正再度掀起一輪新的囤購潮，同時由於居家辦公在國外正在成爲常態，來自中國的傢俱正在成爲國外搶購的重點。
受海外門店關停的影響，今年3-4月出現的“宅經濟”正在重回海外，進一步催生網購熱潮。
以阿里巴巴旗下跨境電商速賣通爲例，9月份平臺上大件傢俱銷售額同比暴漲3倍，居家辦公椅在歐洲銷售額暴漲500%，沙發銷售額同比上漲超200%，大型室內燈具上漲超50%，紫外線殺菌燈同比增幅近200%。
圖：速賣通燈具行業GMV七月以來增幅明顯全球速賣通供圖 下同
除傢俱、燈具外，其他宅家品類也出現暴漲。比如爲法國人大量購買植物燈“宅”家種菜，這一品類同比增幅達129%；疫情同時拉動DIY熱潮，DIY木工小電鋸同比增幅258%；烘焙用具、咖啡用具在法國也分別有50%和150%的增長。
速賣通傢俱行業負責人丁惠英向21世紀經濟報道介紹，家居行業出口空前火爆，許多工廠訂單已排到年後，這一方面是因爲中國疫情得到有效控制後，中國製造業出口展現出的強大韌性；另一方面，中國是全球最大的傢俱生產國，產能佔全球份額已超過25%。同時也是傢俱出口第一大國。
“我們公司的產能確實已經跟不上訂單增長速度了。出口訂單排到了明年3月份，工廠也在招工，但目前至少還差70多人的缺口。”廣東愛米高傢俱有限公司副總經理鍾社明介紹。
另一位佛山傢俱製造企業的負責人也面臨着同樣火熱的市場，“雖然難以置信，但確實是爆單了，之前訂單小的工廠排到10月，一些訂單多的工廠12月訂單都滿了。現在的產能遠遠跟不上客戶的需求，這恐怕是這幾年最忙的時候。"他說。
在“中國傢俱之都”佛山和“椅業之鄉”浙江安吉，整個產業鏈正迎來一輪前所未有的超級行情，訂單暴增、配件供不應求等消息不絕於耳。傢俱企業也一掃疫情的陰霾，開始加班加點生產運輸，招工擴產。
企業盈利明顯好轉，市場全線飄紅
事實上，我國傢俱行業出口自7月份開始已出現回暖跡象。據中國傢俱協會統計數據，今年上半年傢俱行業規模以上企業6418家，全行業累計出口240.77億美元，同比下降11.98%。而1-7月份，規模以上企業爲6457家，全行業累計出口299.41億美元，同比下降6.46%。這意味着，7月份單月傢俱行業規模以上企業增加了39家，單月出口58.64億元。
傢俱出口行業的持續回暖，從上市公司的三季報數據中也可窺一二。專業生產戶外休閒傢俱的浙江永強，擁有自營進出口權，產品銷往美國、德國、澳大利亞、中國香港等國家和地區。由於受疫情影響，“宅經濟”促使海外市場的家庭花園休閒用品需求大增，公司預計今年前三季度實現盈利4.65億元-5億元，同比增長30%-40%。
主要從事傢俱和木地板等家居產品研產銷的喜臨門，第三季度業績表現亮眼，疫情的不利影響基本消除，實現歸母淨利潤1.38億元，同比增長2.47%，環比增長42.21%。其中，主營業務傢俱板塊實現扣非淨利潤1.38億元，同比增長28.96%，環比增長57.37%。
作爲多年穩居國內辦公椅出口行業第一的恆林股份，從去年開始大力推動跨境電商業務，投資成立跨境電商海外運營公司，自建海外倉儲物流基地和跨境電商倉庫。今年上半年，全球疫情還在蔓延，公司的跨境電商業務已經派上用場：上半年實現營業收入17.87億元，同比增長51.1%。
而這一輪強勁的海外需求，也帶來國內家居裝飾板塊快速走強。10月29日，該板塊內29只個股上漲，海信家電、老闆電器漲停，顧家家居漲幅9.97%。
外貿訂單加速向線上遷移
值得注意的是 ，全球疫情的蔓延大幅增加了國際人員流動的難度，傳統的國際市場營銷難度加大，過度依賴線下交易的出口企業訂單一度被按下暫停鍵。線下交易的停擺，迫使國際貿易加速往線上遷移，國內外線上交易均出現爆發增長。
速賣通上激增的數據正是得益於此，而阿里巴巴國際站數據也顯示，截至10月下旬，傢俱行業交易額同比增長191%，支付訂單數同比增長112%。
電商出口面臨的最大難題是跨境物流。“以前我們賣傢俱，只能送貨到港，客戶只能去自提。”許晴介紹，現在則可以通過集貨倉來完成物流運輸。
據悉，10月28日，速賣通成立的全球首個大件商品零售出口集貨倉落戶佛山，這填補了30公斤以上大件商品零售出口的物流空白。多個商家的訂單可以“拼櫃”（集裝箱）出海，單位體積物流成本降到原來的70%。
圖：全球首個大件商品零售出口集貨倉裡，集裝箱車正整裝待發
丁惠英介紹，今後，不管是電動摩托、牀、沙發等超重超大件，還是中國的浴缸、馬桶、瓷磚等易碎品，都可以通過集貨倉實現一鍵下單。
她介紹，今年雙11，速賣通平臺還將聯合菜鳥準備300架包機，在半個月內將以平均每天20架包機的頻率，將中國商品快速送往世界各地。