屏東高鐵特定區新道路動土！6項聯外改善工程啓動

高鐵屏東特定區6項聯外道路改善工程當中，專爲屏科實驗中學規畫的「高鐵屏東特區2-1及2-13計劃道路新闢工程」，6日上午舉行動土典禮。（羅琦文攝）

屏東縣政府規畫高鐵屏東特定區共6項聯外道路改善工程，以因應日後的交通衝擊，特別爲屏科實驗中學新校舍規畫的「高鐵屏東特區2-1及2-13計劃道路新闢工程」，今（6）日進行動土典禮，預計今年底可完工。屏東縣長周春米指出，另外5項爲高鐵屏東特區的聯外道路也已獲行政院覈定，將自今年3月陸續動工，整個特定區正如火如荼建設中。

屏東縣政府工務處表示，「高鐵屏東特區2-1及2-13計劃道路新闢工程」爲新闢道路，全長979公尺、路寬20公尺，「2-1號道路」爲東西向，西起自2-13號道路，往東至1-6號道路（凌雲路），長度約555公尺；「2-13號道路」爲南北向，北起自1-1號道路（光大三巷），往南至1-2號道路止，長度約424公尺。

屏東縣政府規畫高鐵屏東特定區共6項聯外道路改善工程，以因應日後的交通衝擊。（屏東縣政府提供／羅琦文屏東傳真）

工務處表示，縣府提報「111-116年生活圈道路交通系統建設計劃（市區道路）」，獲內政部國土署覈定總經費2億5350萬元辦理，工程今年1月6日開工動土，工期爲230工作天，預計於今年12月竣工，道路完工通車後，除了能提供屏科實驗中學與運動園區交通使用，亦能串聯周遭道路，建立完整交通路網服務及友善行人空間，有效促進地方發展。

工務處指出，另外「高鐵屏東特區1-1計劃道路拓建工程」等5案道路拓建工程，目前刻正辦理髮包作業中，將在2025年3月陸續動工，預計2026年12月全線完工通車，屆時將可串連高鐵車站、六塊厝車站、運動園區、屏東科技園區及屏東科學園區等，透過完整的路網系統，藉此提升屏東市區西北側外環道路整體效益，減少市區及高鐵特區道路車流及壅塞情況。

周春米表示，高鐵屏東車站特定區將近300公頃的開發，繼日前經濟部屏東科學園區擴區、屏科實驗中學、屏東縣國際棒球場的動土典禮，總經費將近27.5億元的6項聯外道路改善工程也從今天開始起跑，首先就是經費2億多元的2-1及2-13計劃道路新闢工程，是專爲屏科實驗中學開闢，讓通勤通學更安全方便。

周春米說，行政院上週將屏東列入大南方新矽谷的範圍內，屏東會跟緊中央腳步，加速地方建設，歡迎更多產業進駐屏東。