汽車圈大消息！“國內首家”

見習記者 聞言

2024年4月7日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣佈，兩者的合資公司廣州安滴科技有限公司（簡稱“安滴科技”）獲批工商執照。

據悉，安滴科技是L4自動駕駛公司和車企爲了打造Robotaxi量產車，在國內成立的首家合資公司。

目前，安滴科技的首款車型已完成產品定義，正進行設計造型的聯合評審，計劃在2025年推出首款商業化L4車型。

在新能源汽車領域的競爭，上半場是電動化，下半場是智能化。廣汽埃安副總經理、安滴科技董事長張雄表示：“在行業趨勢和國家政策推動下，新能源汽車行業即將進入高階智駕時代。”

此前已有預兆

在廣汽埃安與滴滴自動駕駛官宣之前，外界已經根據工商信息，猜測兩者將在智能化領域有大動作。

天眼查顯示，安滴科技成立於2024年3月29日成立，註冊資本4.2億元，註冊地址位於廣州市黃埔區開泰大道28號1001房，廣汽埃安與滴滴自動駕駛各持股50%。

安滴科技的經營範圍包括：物聯網應用服務、人工智能雙創服務平臺、人工智能公共數據平臺、人工智能行業應用系統集成服務、汽車零部件研發、汽車零部件及配件製造等。

廣汽埃安方面介紹，安滴科技的總部位於廣州黃埔，董事長由廣汽埃安副總經理張雄擔任，總經理由滴滴自動駕駛COO孟醒擔任。

圖爲：廣汽埃安副總經理、安滴科技董事長張雄（右）與滴滴自動駕駛COO、安滴科技總經理孟醒（左）進行造型評審

張雄表示，廣汽埃安與滴滴自動駕駛的合資公司執照獲批，不僅率先在行業內探索出L4商業化路線，構建了“技術+智造+運營”L4商業生態閉環，還能通過L4規模化量產進一步降低相關技術成本，爲高階智駕技術的推廣與應用鋪平道路。

掌舵人從業履歷深厚

張雄作爲安滴科技董事長，此前在廣汽集團研究院從業多年，並且從業履歷緊跟新能源汽車行業發展。

圖爲：廣汽埃安副總經理、安滴科技董事長張雄

公開資料顯示，張雄2007年畢業於清華大學，之後深度參與了廣汽集團在新能源領域的攻關，特別是在廣汽集團研究院的頭十年，一直從事新能源汽車技術的研發工作。

彼時，新能源汽車行業還是一片空白。廣汽埃安方面介紹：“一路走來，張雄深度參與了廣汽在新能源領域的攻關破局”。

2017年，廣汽集團的新能源汽車事業進入發展新階段，廣汽智聯新能源汽車產業園奠基。此時，張雄轉入新能源汽車的另一個新領域——智能網聯。

在智能網聯時期，張雄和團隊成員構建起廣汽的車聯網系統，並且在拜訪學習衆多互聯網企業過程中，深刻體會到“以用戶體驗爲中心”的互聯網思維。

隨後幾年，廣汽埃安以每年推出兩款新車型的節奏不斷推出新產品，每款新的埃安車都會搭載全新的ADiGO智駕互聯繫統，背後體現了張雄和其他團隊成員的努力。

2023年11月，廣汽埃安率先獲得首批L3測試牌照。目前，廣汽埃安在智駕技術方面，佈局了多傳感器融合技術、純視覺算法技術，以及高精地圖三條技術路線。

2025年推出首款商業化L4車型

孟醒表示，此次合資公司獲批，以及首款量產車取得積極進展，標誌着自動駕駛行業進入到產品化新階段。雙方將緊密合作，積極推動無人駕駛規模化和商業化落地。

按照計劃，安滴科技將在2025年推出首款商業化L4車型。記者注意到，2025年成爲新能源汽車領域競爭的關鍵年份。

“我們預測分水嶺可能出現在2025年，形成一個大逆轉。”華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長餘承東此前表示，大家要努力抓住智能網聯機會，否則今天很強大的公司，將來可能消失。

對此，廣汽埃安、滴滴自動駕駛強調彼時合作的優勢。廣汽埃安具備大規模生產製造實力，還擁有深厚智駕技術積累；滴滴自動駕駛擁有領先的無人駕駛技術能力，以及廣泛的共享出行場景。

廣汽埃安、滴滴自動駕駛合作打造的無人駕駛量產車，將具備領先的無人化技術，還擁有成本把控、可靠性及批量化生產等能力。

據悉，安滴科技的首款無人車定位爲跨界SUV，基於廣汽埃安AEP3.0高端純電專屬平臺、星靈高端電子電氣架構打造，同時搭載滴滴自動駕駛全套全無人駕駛軟硬件技術方案、安全冗餘系統和最新一代面向無人化出行服務的座艙娛樂系統。

同時，安滴科技的首批量產車型，將全套適配滴滴自動駕駛無人化智能運營系統慧桔港，未來將分批有序投放萬輛級，並以混合派單形式接入滴滴出行網絡，爲用戶提供安全舒適、高性價比的無人駕駛出行服務。

“無人駕駛技術正在引領汽車交通產業變革。”孟醒表示，滴滴自動駕駛始終致力於研發領先的L4自動駕駛技術解決方案，通過將無人駕駛車輛網絡和司機網絡結合，依託自動化智能運營系統慧桔港，持續保障車輛的安全、高效運營，加快推動無人駕駛商業化服務的普及。

編輯：艦長

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