汽車早參丨小鵬匯天獲1.5億美元融資；鋁短缺影響捷豹路虎產量

每經記者：董天意 每經編輯：裴健如

丨 2024年8月7日 星期三 丨

NO.1 三部門：研究完善電車充電分時電價政策

8月6日消息，國家發展改革委、國家能源局、國家數據局印發《加快構建新型電力系統行動方案（2024—2027年）》。其中提到，加強電動汽車與電網融合互動。充分利用電動汽車儲能資源，全面推廣智能有序充電。支持開展車、樁、站、網融合互動探索，研究完善電動汽車充電分時電價政策，探索放電價格機制，推動電動汽車參與電力系統互動。

點評：三部門共同推進的電動汽車與電網融合政策，將通過研究完善電車充電分時電價政策，促進智能有序充電。這一措施旨在優化電力資源使用，降低能源成本，並通過電動車儲能參與電力系統，增強電網的靈活性和穩定性，推動能源轉型和智能交通的發展。

NO.2 鋁短缺導致捷豹路虎產量受衝擊

日前，據外媒報道，捷豹路虎首席財務官Richard Molyneux向投資者表示，該公司主要供應商因洪水影響生產中斷，從而引發了鋁材短缺問題，這是該公司目前面臨的最大阻力。他表示，關鍵材料短缺將限制該公司本季度剩餘時間和下一季度的生產。

點評：鋁材短缺對捷豹路虎產量造成了嚴重影響，突顯了全球供應鏈的脆弱性及其對汽車製造業的重要性。該公司面臨的挑戰不僅限制了短期產量，還可能影響其長期的財務表現和市場供應。此情況也強調了供應鏈多元化的必要性。

NO.3 廣汽埃安部分股權被掛牌轉讓

8月6日消息，北京產權交易所發佈“廣汽埃安股權轉讓”的招商公告顯示，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司以掛牌方式轉讓部分股權，招商主體爲中國信達資產管理股份有限公司。公告未提及擬轉讓的股份數量或比例，披露起止日期爲2024年8月1日至2025年1月22日。

點評：廣汽埃安通過北京產權交易所掛牌轉讓部分股權，此舉可能旨在優化資本結構和擴大融資渠道，爲其即將到來的港股IPO作準備。

NO.4 小鵬匯天獲1.5億美元B1輪融資

8月5日，小鵬匯天宣佈公司獲得1.5億美元B1輪融資，並同時啓動B2輪融資。小鵬匯天方面表示，目前公司資金儲備充裕，此輪融資主要用於飛行汽車研發、規模量產和商業化推進。此外，公司即將在廣州開發區建設大規模量產的飛行汽車工廠，首先用於生產分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。

點評：小鵬匯天成功獲得1.5億美元B1輪融資，顯示了市場對其飛行汽車技術和商業潛力的認可。資金將用於加速技術開發和量產準備，推動飛行汽車向商業化邁進。此外，公司在全國的飛行場景佈局及廣州新工廠的建設，預示着飛行汽車領域的快速發展和未來應用前景。

NO.5 恆大汽車執行董事人事變動

恆大汽車8月5日晚間在港交所公告稱，蔡偉康獲委任爲執行董事，樑家進獲委任爲獨立非執行董事，王克楠獲委任爲獨立非執行董事，即時生效。劉永灼及秦立永被免去執行董事職務，即時生效。公司將就董事委員會的任何組成變動另行公告。

點評：恆大汽車近期的執行董事人事變動，顯示公司正在進行管理層的重大調整。這種改變可能是爲了增強公司治理結構，或爲解決當前財務和運營挑戰引入新的思路和策略。