全臺首本！北市彙整法規、經驗發佈道路設計手冊

臺北市副市長張溫德（左二）23日率交通局長謝銘鴻（右二）、工務局長黃一平（左一），發佈首版《臺北市道路設計手冊》，是全國首部由城市自訂的道路設計手冊，手冊由跨局處多次研商制定草案後，邀請專家學者給予意見，並邀請民團、議員等參與，公私協力制定而成。（劉彥宜攝）

臺北市去年爲交通安全年，打造首個交通友善區、拆除和平新生天橋等，交通局整合交通部、內政部相關法規，並整合相關交通改善措施經驗，23日發佈首版《臺北市道路設計手冊》，也是全國首部由城市自訂的道路設計手冊，盼能作爲未來與民衆溝通的橋樑，降低溝通成本，與各界建立共識。

交工處規畫科長李薇婷表示，手冊是擷取「行人交通安全設施條例」及「市區道路及附屬工程設計規範」、「市區道路及附屬工程設計標準」及「道路交通標誌標線號誌設置規則」等交通部、內政部法規，並跨局處多次研商制定草案後，邀請專家學者給予意見，並辦公聽會邀請臺灣交通安全協會等民團參與，公私協力制定而成。

她說，許多交通措施的成敗關鍵是和各界的溝通和共識，手冊包含簡潔的圖示，也以和平新生路口、忠孝新生路口和交通友善區等爲例，說明各項措施的用意，希望手冊催生後可以作爲和民衆溝通的平臺，也將針對新闢道路、易肇事路口和特殊工程路口優先改善，其餘則於路面更新時一併改善，

副市長張溫德表示，相對艱澀的法條，手冊更爲淺顯易懂，希望市民可以藉此理解市府爲交通安全所下的苦心，未來隨經驗累積後，將持續豐富手冊內容、精益求精。

交通局長謝銘鴻說，去年交通安全年祭出許多新作法，對於行人安全相關措施累積許多經驗，去年行人死傷較前年降低8.74％、較前3年降低12.02％，手冊在交通局網站上開放下載，因應民衆閱讀習慣的改變，今年也會製作更精美的圖像設計，力求圖文並茂。

工務局長黃一平也說，工務局作爲執行單位，面對北市機車多、部分街廓老舊的情形，催生標準化手冊後，可以有一致性的內容和民衆討論，未來也將密切和交通局通力合作。

民進黨議員趙怡翔表示，手冊是交通改革的里程碑，期待市府致力貫徹手冊內容，並以高標準的方式限時限期完成北市的道路更新，以20年週期逐漸改善北市主要道路。