全新美型轎跑Mercedes-Benz CLE登臺 六缸AMG CLE 53 4MATIC驚喜現身

全新美型轎跑Mercedes-Benz CLE登臺發表。 記者趙駿宏／攝影

臺灣賓士今正式引進全新 CLE Coupé 轎跑與 CLE Cabriolet 敞篷跑車兩款絕美雙門車型。全新 CLE 200 Coupé 建議售價 288 萬元起，CLE 300 4MATIC Coupé 建議售價 342 萬元起；以及敞篷跑車 CLE 200 Cabriolet 建議售價 321 萬元起。另外驚喜亮相原本預計於下半年才登場的 Mercedes-AMG 地表最速家族新成員 CLE 53 4MATIC+ Coupé，建議售價 438 萬元起。

臺灣賓士總裁 金恩中 先生，今爲 The all-new CLE 上市活動揭幕。 圖／臺灣賓士提供

Mercedes-Benz CLE Coupé

Mercedes-Benz 全新車系 The all-new CLE 雙門轎跑，修長的車頭比例，前傾的「Shark Nose」星芒型水箱護罩，標配 AMG Line 外觀的運動化進氣壩與擾流板，加上跑車流體式斜背設計與無窗框車門，搭配立體橫貫兩件式LED尾燈，後廂上 AMG 尾翼與新世代下擾流板含雙排氣鍍鉻尾飾管，展現CLE優雅動感的姿態。

Mercedes-Benz CLE Coupé。 記者趙駿宏／攝影

全新 CLE 爲駕駛和乘客提供了寬敞的車室空間，11.9 吋的中央顯示螢幕以使用者友善的直立格式呈現，並向駕駛傾斜 6 度，這樣的垂直配置突顯了全新 CLE Coupé 的運動化訴求和明確的駕駛導向。專屬一體式跑車座椅，經過人體工學精心設計，提供卓越的包覆性，同時具備加熱和記憶功能。配有 Nappa 真皮拉環，EASY-ENTRY 功能使後座進出更加優雅便利。

11.9 吋的中央顯示螢幕以使用者友善的直立格式呈現，並向駕駛傾斜 6 度，突顯了全新 CLE Coupé的運動化訴求和明確的駕駛導向。 記者趙駿宏／攝影

此外，全新 CLE Coupé 提供了轎跑車難有的寬敞舒適空間，擁有 4,850mm 的車身，甚至比過往 E-Class Coupé 還長了 15mm，且座椅高度和椅背角度皆可透過電動調整，提升了座艙內腿部和頭部空間的舒適感，行李箱容量更達 420L，約可容納三個高爾夫球袋。

Mercedes-Benz CLE Coupé。 記者趙駿宏／攝影

全新 CLE 在動力方面則採用 2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，搭載新一代 48V 高效輕油電系統 (ISG)。CLE 200 Coupé 車型提供204 (+23) hp/320 Nm，而CLE 300 4MATIC Coupé 車型更達到 258 (+23) hp/400 Nm 的最大輸出。標配跑車化懸吊系統，連續調節設定的能力，實現更優異的駕馭操控性和靈活性，若選配可變阻尼懸吊系統，除了引擎、變速箱及轉向特性因應駕駛模式不同而調整，懸吊阻尼也可針對各種速度、路面與駕駛情況進行單獨調節。若想再提高駕馭的層次與極限，可以選配科技套件，整合 ESP® 駕駛動態系統，讓全新 CLE 更加靈活，同時縮小回轉半徑。其後軸轉向角度最大可達 2.5 度，縮短回轉半徑 50 公分，兼顧低速靈活性與高速穩定的雙重特性。

記者趙駿宏／攝影

Mercedes-Benz CLE Cabriolet

CLE Cabriolet 作爲豪華四座的雙門敞篷跑車，擁有同等駕駛樂趣與舒適性，配備隔熱結構的防噪織布軟頂篷，採用全電動結構，作動更安靜且可在時速 60 公里內在 20 秒完成啓閉，且「電動行李箱分隔」裝置，隔板會向下移動偵測收折空間，若有收納空間受阻，將會自動停止收折，避免擺放物品或電動頂篷受損，並提供黑色、紅色、灰色三種頂篷顏色選擇。

Mercedes-Benz CLE Cabriolet。 圖／臺灣賓士提供

擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的 AIRCAP 減少亂流， AIRSCARF 頸部暖氣系統，讓前排乘客頸部產生溫暖的氣流，與雙前座通風加熱座椅搭配，讓駕駛與乘客能在最舒適的環境下，體驗絕佳的開篷體驗。此外，延續駕駛導向的座艙空間設計，中央的直式 11.9 吋觸控螢幕，還可 15 到 40 度兩段式電動角度調整，阻絕可能反射的光，提供最清晰的閱讀視野。

CLE Cabriolet提供黑色、紅色、灰色三種頂篷顏色選擇。 記者趙駿宏／攝影

不僅如此，全新 CLE 車系採用與全新 E-Class 相同的新一代 MBUX 多媒體系統，藉由AI智能升級使用者體驗，系統採用 5G 通訊模組作爲傳輸技術，落實更高的資訊處理效率。憑藉最新一代 MBUX 多媒體系統的「例行程序 Routines」，車主可自定義觸發條件與執行功能，讓全新 CLE 成爲貼心的夥伴。譬如下午六點下班從辦公室離開，系統會自動將開啓導航前往健身房，搭配 64 色進階環景式內裝照明，搭配全車系標配的Burmester ® 3D 環場音響系統，以總輸出 710 瓦推動 17 具高傳真喇叭，播放Dolby Atmos ®全景聲的樂曲，提供最舒適放鬆的駕乘環境。

擋風玻璃上緣導流板與後座頭枕後方的阻風板構成的 AIRCAP 減少亂流。 圖／臺灣賓士提供

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé

臺灣賓士更驚喜亮相原本預計於下半年才登場的 Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé，極致的高性能雙門轎跑，透過 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，產生 449 hp 最大馬力，以及560 Nm (超增壓 600 Nm) 最大扭矩，動力系統新增 48V 高效輕油電系統，提供額外 23 hp 馬力。

Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé。 記者趙駿宏／攝影

而 AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動系統，強化既刁鑽又穩定的性能表現。同時標配後軸轉向系統，後輪最大轉向角度爲 2.5 度，當時速超過 100 公里時，最大轉向角度爲 0.7 度，且前、後輪同向轉動，從而在高速過彎時有十分穩定的表現。

3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎，產生 449 hp 最大馬力，以及560 Nm (超增壓 600 Nm) 最大扭矩。 記者趙駿宏／攝影

車身設計部分，全新 CLE 53 4MATIC+ Coupé 視覺張力更加強烈，AMG 引擎蓋散熱孔與 AMG 徽飾、AMG 直瀑式水箱護罩、AMG 專屬空力套件，以及狂野的寬體車身，都讓CLE 53 4MATIC+ Coupé 更爲霸氣；還可選配 AMG 專屬造型套件更強化競技氛圍。

全新 CLE 簡易規格表。 圖／臺灣賓士提供