全新 伊蘭特N Line更值得入手

爲什麼A級轎車很受年輕人關注？ 其實，對於剛工作幾年的年輕人來說，不到15萬元的購車預算沒有太大壓力，並且這一細分市場也有很多實力車型。例如在此前很長一段時間裡，提到A級轎車，關注度一度被奉爲“秒天秒地秒空氣”的神車思域長期霸佔，但是隨着全新 伊蘭特N Line的出現，思域的吸引力在很大程度上受到影響，全新 伊蘭特N Line更有着超越老牌合資品牌思域的勢頭。爲什麼全新 伊蘭特N Line能夠和思域一較高下呢，哪款車又更值得買回家呢？

（全新 伊蘭特N Line）

（思域）

要速度，更要舒適駕乘

現在的快節奏生活，已經成了不少年輕人的常態，上下班通勤要“快”，週末出遊也要“快”。他們享受一腳油門帶來的迅捷加速和推背感，但在過度注重速度的同時，不少人更忽略了舒適駕乘，而對於一臺A級家轎來說，更要在意全家人的乘坐感受。

我們先來看思域，之所以能長期壓制其它競爭對手，得益於本田強大的發動機實力，使得車主在加速時可以獲得持續均勻的動力輸出，更可以在急加速的過程中享受到強烈的推背感。但由於車身材料和結構設計問題，思域在高速過程中的短板也顯露無疑，很多車主反饋車輛在跑高速的時候，發動機噪音、胎噪混合在車內不斷衝擊耳膜，車內乘客提高聲量才能讓對方聽清，長時間接觸噪音更會產生耳鳴。

（思域）

而如果你是一個喜歡速度與激情的人，全新 伊蘭特N Line不僅同樣能給你帶來駕駛樂趣，還可以擁有更加舒適靜謐的享受，全新 伊蘭特N Line通過提高連接結構剛性，優化減震橡膠，增大地毯密度等措施，將路噪、胎噪明顯改善，創造出了遠超A級車的舒適靜謐性體驗。

（全新 伊蘭特N Line）

思域智能升級明顯，全新 伊蘭特N Line更出色

對於現在的年輕用戶而言，他們在日常生活中更加註重智能化的觸媒體驗，而智能科技配置的豐富度與實用性，也正逐漸成爲他們評判一款車型優劣的重要標準。

作爲兩款高熱度的合資A級轎車，雖然全新 伊蘭特N Line和思域的價位在10-15萬之間，但兩者在智能科技配置方面絲毫不含糊，都能滿足當下消費者的數字化用車需求。我們以全新 伊蘭特N Line 1.4T TOP N Line旗艦版（14.98萬元）和思域 240TURBO CVT勁動（14.49萬元）爲例進行對比。

思域搭載了Honda CONNECT 3.0車機系統，這其中包括了車家互聯、遠程控制、OTA升級等諸多功能，在智能化上相較於老款有較大提升。同時，還搭載了Honda SENSING安全超感系統，並配備了主動剎車、前方碰撞預警、車道居中保持等功能。

（思域）

相比之下，全新 伊蘭特N Line在配置上似乎更懂年輕人的需求，也更加科技智能，不僅中控屏幕尺寸更大，並且具備語音連續識別功能，在智能安全方面還多出了360°全景影像、安全下車警告和後方交叉碰撞警告等功能，在駕駛輔助方面給出的配置明顯比思域更豐富、更全面，在智能科技上也更勝一籌。

（全新 伊蘭特N Line）

全新 伊蘭特N Line，過目難忘的美學

在汽車工業當中，最能直觀給予用戶深刻印象的就是車輛設計，因此顏值的重要性不言而喻，而在這個“看臉的社會當中”，過目難忘的造型也更加吸引年輕用戶。

其實，在造型設計方面，思域對於合資同級車型是具有極大啓發意義的，無論是寬大低矮的前車頭、扁平化的車身姿態還是以前十分吸睛的迴旋鏢設計，都吸引了一大批年輕用戶買單。但是新一代的車型設計雖然做出了顛覆性改變，但相較以往來看，整體的視覺效果多了幾分柔和，少了些運動氣息，也沒有逃離出雅閣、英仕派的家族套娃設計。

（思域）

對比來看，全新 伊蘭特 N Line將現代N品牌的賽道外觀、內飾套件帶到車上，諸如全車3處專屬N Line標識、單側雙出排氣管、黑色後尾翼和紅色卡鉗，以及高包裹性運動座椅和運動金屬踏板等，幫助用戶實現了“無需改裝、一部到位”的用車體驗。而對於很多考慮思域的用戶來說，都十分希望本田能夠把Type-R的賽道元素更多下放到思域車型上，但目前來看並沒有給年輕消費者帶來強烈的視覺衝擊感。

（全新 伊蘭特N Line）

通過上述對比不難發現，全新 伊蘭特N Line和思域都是當下年輕消費者十分喜愛的車型，特別是作爲運動轎車市場的“老將”，思域的口碑和銷量表現自然不容小覷，但無論是在設計工藝，動力操控，還是配置方面，全新 伊蘭特N Line都可以和運動家轎鼻祖思域勢均力敵，特別是在吸收了現代汽車N品牌在運動賽事方面的技術經驗後，全新 伊蘭特N Line更結合了用戶的實際使用需求，顯得更加均衡，不僅能夠帶來酣暢淋漓的駕駛樂趣，也可以讓家人們感到舒適愜意，如果你想尋找一臺實力更加均衡的合資A級家轎，選擇全新 伊蘭特N Line準沒錯。