讓開放的大門越開越大

今年的政府工作報告提出，要擴大高水平對外開放，提升開放型經濟發展質效。用好舉辦成都世界運動會等國際交流合作重大機遇，全方位推進四川開放發展，加快構築向西向南開放戰略高地和參與國際競爭新基地。　　高水平對外開放，意味着商品、服務、資本、人才、信息等跨境流動的障礙、壁壘越來越少，對外開放的路徑更多樣，過程更包容，質量也更高。四川如何擴大高水平對外開放？省兩會期間，華西都市報、封面新聞記者對話了部分代表委員。

發揮民間外交“大使”作用高質量拓展國際朋友圈

如何擴大高水平對外開放？省政協委員、省貿促會會長黃莉的答案是“拓展夥伴關係”。只有高密度拓展國際朋友圈、高質量舉辦國際交流活動、高標準打造開放平臺、高效能做優涉外商法服務，高水平對外開放才能持續創造佳績。　　黃莉介紹，貿促工作堅持發揮民間外交“大使”作用，以民促官、以經促政，立足四川、連接世界，“走出去”也“引進來”。2024年，省貿促會“川行天下”斬獲有成，組織10批次經貿團組赴18個國家（地區），參加國際知名展會，舉辦中國“四川製造”展覽會5場，舉辦經貿推介洽談會41場，達成合作項目32個，促成成交和意向合作金額48.45億元。服務外資企業工作專班收集並妥善解決企業訴求152項。　　2025年，四川—南亞東南亞國家工商合作發展大會、第十一屆成都國際汽車零配件及售後服務展覽會、中國（成都）新能源汽車展覽會、中國（成都）國際大健康產業博覽會等相繼舉辦，將爲縱深推進四川高水平對外開放貢獻更大力量。　　此外，大阪世博會即將於今年4月舉辦。黃莉告訴記者，此次世博會期間，四川將作爲全國首個省在中國館舉辦主題活動周，“對四川品牌來說，無疑是一次‘走出去’的好機會。”

擴通道強樞紐加快對外開放大通道建設

政府工作報告提出，要加快對外開放大通道建設，恢復和開通更多國際航線，做強國際航空貨運基地；推動西部陸海新通道西線主通道貫通，提升中歐、中老班列等運行質效。　　如何擴通道強樞紐，加快對外開放大通道建設？省人大代表、西南交通大學教授高增安建議加快推進中國西部國際航空貨運樞紐建設。　　“目前，四川還需要加密和完善成都周邊的綜合交通體系，加速推進天府機場二期工程，爲我國西部國際航空貨運樞紐建設奠定堅實基礎。”高增安解釋說，天府機場二期建設，不論是從設計容量還是從構建大航空產業的角度看，都將對中國西部國際航空貨運樞紐建設帶來極大的想象空間和發展空間。　　此外，高增安認爲，應該進一步完善鐵路、軌道交通和高速公路網絡以及與周邊地區的綜合交通系統，圍繞“天府+雙流”核心，構建立體綜合交通網絡，大力發展多式聯運，以此吸引更多人流物流進而形成資金流信息流，不斷夯實強化航空樞紐的功能。　　爲了配套中國西部國際航空貨運樞紐建設，需要加快暢通西部陸海新通道西線通路，積極爭取啓動成渝鐵路成都至隆昌段的擴能改造工程，協同推進黃百鐵路建設和隆黃鐵路隆敘段的擴能改造，加快建成以成都爲起點、直達北部灣出海口的西部陸海新通道西線。　　還要建強中歐班列通道，爭取啓動成都至格爾木鐵路的前期工作，連接格爾木至庫爾勒至伊寧鐵路，形成第二條直達阿拉山口、霍爾果斯和紅其拉甫口岸的國際鐵路戰略大通道。華西都市報-封面新聞記者 秦怡 鄒阿江