人形機器人潛力大 臺鏈吃香

現階段人形機器人重要潛力終端應用市場有二。圖／新華社

人形機器人

人形機器人乃以雙腿行走，並透過手臂完成任務，基於演算法、人工智慧，擁有理解語意、人機互動、自主決策等能力。現階段人形機器人重要潛力終端應用市場有二。

第一，執行製造業中3K（危險、辛苦、骯髒）工作，有助於彌補相關就業人力缺口。根據研調機構IEK指出，單就美國而言，相關職缺即高達一千萬個；第二，照顧／陪伴（失智症、自閉症等）患者、長者；以及提升接待、導覽工作的服務品質，此爲機器人外觀以「人形」顯現、潛在商機龐大的關鍵。

輝達（NVIDIA）技術副總裁Rev Lebaredian指出，人形機器人將於重工業領域率先發酵，現正與Figure AI、Boston Dynamics、TESLA、宇樹科技、Agility Robotics、Disney、Sanctuary AI、Apptronik等策略夥伴加速研發中。

現階段影響人形機器人加速普及的問題有二：首先，動作速度慢，作業效率低；第二，在非結構性場景下運作的穩定度、可靠性偏低。然而，根據Goldman Sachs Group指出，雖然2024年全球人形機器人出貨尚低於5,000臺，不過，預估2035年將擴大至137.8萬臺。

就機器人概念股而言，首先，在系統層級的部份，組裝廠所羅門、百達-KY、提供自動化解決方案的羅升、廣明轉投資的達明，均爲機器人商機持續發酵的受惠者；至於零組件供應鏈受惠者則涵蓋減速機、螺桿、驅動器三大區塊，雖短期實質業績貢獻有限，但長線發展想像空間可期。

而先就減速機概念股而言，現階段人形機器人衍生商機較可期者爲諧波減速機，包括齒輪大廠鈞興-KY、盟立與和大合資的盟英等廠商已量產，汽車零組件廠宇隆則計劃於2025年第四季發表產品；此外，臺灣精銳所生產的行星式減速機報價僅及諧波減速機的30％～40％，若人形機器人成本控制要求隨市場規模擴大而轉趨嚴格，亦有機會打入供應鏈，業績想像空間均可期。

此外，還有螺桿、驅動器概念股，上銀爲滾珠螺桿大廠，全球市佔率僅次於NSK、THK等兩家日商。全球傳動、直得則分別以衝高標準品出貨量、鎖定利基市場的營運策略而得以在產業中佔有一席之地；至於大銀微則可供應驅動器，惟現階段動能較佳的終端應用領域爲半導體。