容獎激勵 新板特區翻轉超越萬華

新北市新板特區透過「SUPER HOPSCA」的都市設計概念，成爲具有多功能和高度整合性的城市中心。（本報資料照片）

板橋火車站遷址重建，造就新北市板橋區「新板特區」今日的榮景，甚至讓板橋市容已經超越一河之隔的臺北市萬華區，透過納入當代建築師對於最頂級生活圈「SUPER HOPSCA」的都市設計概念規畫，加上政策助攻，鼓勵開發10％至30％不等的容積獎勵，讓原本的不毛之地，成功翻轉爲新北市的政經樞紐中心。

親民黨主席宋楚瑜曾提出「區塊檢討放寬容積率」，透過都更解決停車、交通、公園綠地不足問題，而這樣的想法已在新板特區落實，讓萬華與板橋呈現兩種不同城市面貌。

新北市城鄉局指出，新板特區範圍位於文化路一段、民權路、民族路、區運路、和漢生東路之間，都市計劃採用了「SUPER HOPSCA」的都市設計概念，以旅館（Hotel）、辦公室（Office）、公園（Park）、購物中心（Shopping Mall）、會議中心（Convention）及住宅和行政管理中心（Apartment／Administration）規畫爲綜合性城市空間。

此外，爲促進開發在新板特區都市計劃訂定規模獎勵、時程獎勵，鼓勵大規模整合開發、加速開發時程等，透過10％至30％不等的基準容積獎勵，鼓勵開發商提供建築物部分樓地板面積供公衆使用，並將建築物留設空間與天橋或地下道聯結周邊商業空間、交通轉運設施帶動一切生活機能。

新板特區以市府大樓及市民廣場爲中心，逐漸擴展到其他區域，並由北側四鐵共構的板橋火車站，帶動周邊經濟商業發展，特定專用區也因多元使用規畫成爲具有多功能和高度整合性的城市中心，當中最重要的特色就是空橋系統，市府透過都市計劃指定及鼓勵設置立體聯通空橋、空廊系統串連各個街廓，未來國家兒童未來館進駐也將透過空橋串連，使新板特區更加完善。

居住在板橋逾30年的陳先生直言，當初板橋房價根本無法與萬華相比，如今新板特區新建案1坪上看百萬元，甚至超越萬華建案，從房價來看，就知道板橋與萬華發展的差異。