如何維持美國艦隊性能? 國防官員建議軍艦交給盟國維護
美國軍艦面臨老化與數量不足的問題,川普官員建議交給盟國的造船廠維護,但這涉及到瓊斯法案的老問題。(圖/美國海軍)
美國造船業一直難以振興,這使得美國軍艦的數量一直無法提升,連帶也一直受困於維護問題,如何解決?川普所任命的國防過渡團隊高級官員表示,鑑於美國艦隊的需求和國內船廠能力的缺乏,五角大廈應向美國的海外盟友尋求船舶維修和保養援助,包括日本、瑞典都是不錯的合作對象。
突破防衛(Breaking Defense)報導,最近十幾年,美國國會、海軍一直提出「355 艘軍艦」的想法,但是新軍艦的造艦時程一直被各種原因往後延,更的是艦隊老化的問題。對此,前退伍軍人事務部長、川普五角大廈過渡團隊負責人威爾基(Robert Wilkie)表示,美國應該向盟友尋求援助。
他說:「我認爲,考慮到中國大陸威脅的範圍和廣度,我之前提到過要消除一些冷戰時期的合作障礙,絕對有理由去日本的造船廠進行維修,尋找擴大維護選擇的能力」
威爾基是加州雷根國防論壇上,對觀衆表達他的意見。他補充說,美國還應該向瑞典尋求援助,因爲「他們有能力建造破冰船」。
威爾基的想法並不新鮮,畢竟將工作外包給較有競爭力的國外團隊執行,這在商業活動中很常見,但是牽涉到國防與政治就成了複雜的議題,特別是與工作機會和選票有關。國會山莊的立法者,特別是那些代表了美國造船廠工作機會代議士,必然認定委託外國造船廠維修,就會導致工人的失業。工會的強烈反對更是阻力,今年早些時候,美國海軍部長德爾託羅(Carlos Del Toro)也提出類似的計劃。
美國造船業的衰退,與著名的「瓊斯法案」有關,該法案是美國國會在1920年通過的《商船法》,該法案的原意是保護美國造船業,而規定美國海運業必須使用美國造船舶、美國的船員。然而過度保護的結果反而造成美國造船業與航運業沒有競爭力。威爾基提出的想法,說到底還是會碰觸到瓊斯法案,所以理論上可能還是無法解決。說到底,美國各界都覺得瓊斯法案已成爲惡法,但是卻沒有人敢去廢止,畢竟背後牽扯的工作機會、工會、選票都很難擺平。