塞車問題往南 痛苦苗栗擔
五楊高架延伸至苗栗頭份之後，可紓解大新竹地區塞車困擾。（竹市府提供／邱立雅竹市傳真）
新竹市成功爭取五楊高架橋南延至頭份，以解決竹北、公道五、竹科、光復路及系統交流道塞車問題，但原有的車流量在新竹分散後，通過性車流最後仍會在苗栗匯合，這必然導致塞車路段從新竹轉移至苗栗頭份，塞車的痛苦將由苗栗人或路過苗栗的駕駛承擔。
過去苗栗縣長徐耀昌堅決反對五楊高架僅延伸至頭份，主要原因在於頭份交流道離市區近，交通已常打結，若再加上五楊高架延伸到頭份，恐將釀交通秩序大亂。徐耀昌認爲須再往南延至銅鑼，中途增設造橋交流道，纔是對桃竹苗地區真正前瞻性規畫。
讓通過性車流不進入、紓解國道1新竹縣市路段的車流，已算對大新竹地區民衆交代，打着新竹到臺北車程僅45分鐘的口號雖然誘人，卻忽略可能讓苗栗因此陷入交通大亂的危機。