SCFI連6跌！重挫9.77％至2135點 美東碼頭大罷工難救運價？2大咖都跳船了

陸十一長假前最後的出貨大潮沒盼到，本週SCFI重挫231.16點至2135.08點，續寫連6黑紀錄，跌幅擴大至9.77%。（示意圖/達志影像/shutterstock）

中國大陸十一長假前最後的出貨大潮沒盼到，最新1期SCFI今（27）日出爐，本週續挫231.16點至2135.08點，續寫連6黑紀錄，除跌幅較上週擴大至9.77%，且已逼近2100點的航商損平點。

本週SCFI（上海集裝箱出口運價指數）4大遠洋航線部分，歐洲線每TEU（20呎櫃）運價2250美元，周跌342美元、跌幅13.19%；地中海線每TEU爲2541美元，周跌414美元、跌幅14.01%；美西線每FEU（40呎櫃）爲4852美元，周跌489美元、跌幅9.16%；美東線每FEU爲5626美元，周跌860美元、跌幅13.26%。

美國國際碼頭工人協會（ILA）近期強勢表態，10月1日罷工勢在必行，卻未對本週運價有所提振，跌幅甚至較上週的5.76%明顯擴大。專家分析，下週適逢十一長假，運載量趨向清淡，雖有美東港口停擺的短期刺激，但塞港造成的供應鏈中斷，對全球貿易卻是弊多於利，並恐讓通膨氣焰死灰復燃，因此愈逼近美東碼頭勞資的攤牌時刻，反而愈要留意獲利了結賣壓涌現。

美東碼頭罷工僅剩倒數3天，不少航商、貨主紛紛提早因應，不是將美東線貨品移轉至美西港口，艙位徹底塞爆，就是乾脆暫緩出貨，業者表示，只能用「滿滿滿」來形容，幾乎無力多接急單。（文章未完…全文見此）

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