傷者控政府靠民間捐款 轉移焦點

醫生將陳正賢右大腿的肉拿來補左腿，雙腿釘上鐵架進行治療，日後恐不良於行。(翻攝照片／林鬱平臺北傳真）

臺鐵太魯閣號發生出軌意外迄今已逾7個月，當時身受重傷的木工師傅陳正賢，目前仍住在花蓮慈濟醫院治療，成爲唯一尚未出院者。陳男除飽受病痛與煎熬，家屬對臺鐵將責任全部推給包商陳義祥更爲不滿，批政府不能每次遇到重大災害事故，就靠民間捐款轉移焦點及卸責。陳男對於未來心中充滿茫然與無助，只想問誰能還他一雙腿？讓他與其他傷者能恢復正常生活。

59歲的陳正賢，家住北市是個老練的木工師傅，曾參與鹿港古街復原計劃。今年4月2日，他到花蓮談生意，因莒光號只收團客，只好選擇買太魯閣號站票，沒想到竟搭上死亡列車。

陳正賢回憶，當天他坐在死傷最慘重的第7車廂後方地板上，意外發生後，依稀看見自己的下半身血肉模糊，動彈不得，不久便昏死過去，後來是身兼花蓮縣消防局救護大隊長的慈濟醫院醫師吳坤佶將他救出，並脫下自己的白袍給他保暖，巧的是吳還成爲他的主治醫師。

陳正賢傷勢嚴重，兩腿粉碎性骨折，肩胛骨、肋骨斷裂、氣胸，隔日總統蔡英文等人還前往探視慰問。陳經過十多次手術，把右大腿的肉拿來補左腿，雙腿釘上鐵架，醫生告訴他一輩子不能再工作，且將永久跛腳，陳現在有時還會突然驚醒，以爲自己還困在車廂煉獄內。

408次太魯閣號意外，造成49死、247傷，民間捐款11億多元，陳正賢家屬說，臺鐵承諾會支付醫療及看護費，目前僅收到民間300萬「中度」扶助金，但不知是由誰來認定，且根本入不敷出。

家屬氣憤地說，上月參加兩場受傷旅客說明會，臺鐵一直提代位求償，令家屬們氣得翻桌、丟文件，臺鐵局長依然不願承諾任何具體賠償計劃，好像他們活該倒楣一樣。

此外，交通部曾表示將個案處理，由主秘前往探視陳正賢，但迄今仍未兌現，也不曾見過所謂的「關懷小組」，難道政府只靠民間捐款，就能逃避應負的責任？冷漠的態度與悉心照顧傷者7個月的醫護相比，簡直是天壤之別。