深藍L07傍上華爲，大衆再上新，馬自達開竅？下半年4款重磅中

（圖片來源：sm.yijiayihu.com）5月底上市的比亞迪秦L/海豹06 DM-i，震撼了整個B級車市場。

但其它廠商並沒有服輸，它們也在努力推出更多的B級車，2024年下半年會有多款重磅B級車上市，我們一起來看一下。

1、深藍L07 6月份深藍品牌銷量突破1.6萬輛，表現還是不錯的，但它僅有深藍SL03和深藍S7兩款車型在售，產品陣容還有待優化。

根據深藍的官方規劃，下半年全新B級車深藍L07將正式上市。

（圖片來源：mobi.menuchay.com）這款車還是比較出人意料的。

因爲深藍旗下已經有深藍SL03這款B級車在售，不過在深藍看來，兩款車並不衝突，因爲深藍L07將會擁有全新的外觀、內飾和動力配置，並且主打智能化。

（圖片來源：mail.81sx.com）不過從官圖上可以看出，深藍L07在外觀上的變動並不明顯，風格上與SL03比較接近，只是在細節上有所區別；4875mm的車長以及2900mm的軸距也與深藍SL03比較接近。

（圖片來源：golf.sjzzhuolong.com）與此同時，深藍L07也跟深藍SL03一樣同時提供純電版和增程式電動兩個動力版本。

深藍L07真正的看點在於，它是深藍與華爲深度合作的產品。雙方的合作，很有可能體現在華爲擅長的智能駕駛領域。

不過深藍L07並不屬於鴻蒙智行旗下車型，因此雙方的合作方式、合作深度還有待觀察。

2、東風風行星海S7星海S7首次亮相是在4月份的北京車展期間，也是東風風行旗下“星海”系列的最新成員，有望在2024年下半年正式上市。

（圖片來源：b.selytra.com）星海S7採用封閉式前臉和三段式光源組成的大燈，整體上比較年輕化，顏值也達到了比較高的水平。

（圖片來源：sogou.gelernt.net）新車車身長度爲4935mm，軸距則達到了2915mm，屬於標準的B級車，同時還採用了目前流行的溜背式車身，有着比較高的辨識度。

（圖片來源：c.g2nc.com）內飾則採用全觸控化設計，省略了絕大多數的物理按鍵，同時還搭載大尺寸中控屏，在智能座艙、智能駕駛方面預計會有不錯的表現。

（圖片來源：mobi.vw4v.com）動力方面，星海S7搭載最大功率爲160kW的前置單電機，CLTC工況下純電續航爲550km。

根據此前官方的說法，星海S7將會進軍13-20萬元的價格區間。這個價格還是比較親民的，但品牌知名度較低可能是這款車的一個短板。

3、大衆ID.7 S大衆ID.7 S，源自於此前發佈的大衆ID. NEXT概念車，與一汽大衆ID.7 VIZZION屬於姊妹車型，預計將會在下半年上市。

（圖片來源：b.m31web.com）大衆ID.7 S採用家族式設計，封閉式前臉和貫穿式燈帶都有着比較高的辨識度，顏值方面還是比較能打的。

（圖片來源：d.nnr0.com）大衆ID.7 S車身長度爲5026mm，軸距爲2966mm，比常見的B級車更長，空間更大，修長的車身也提升了整車的視覺效果。

新車的內飾並沒有公佈，但不出意外的話，應該會與大衆ID.7 VIZZION比較接近。在智能化方面，智能座艙、L2級別智能駕駛預計都不會缺席。

（圖片來源：music.excash24.com）大衆ID.7 S單電機版本最大功率爲170kW，雙電機版本總功率最大功率則達到了230kW，同時還將配備雙電機四驅系統。

大衆ID.7 S的配置信息並沒有公佈，不出意外的話，它應該與大衆ID.7 VIZZION比較接近。但需要注意的是，它的姊妹車型，一汽大衆ID.7 VIZZION市場表現一般，上市之後大部分時間月銷量都在1000輛以下，大衆ID.7 S上市時會不會做一些針對性的調整，讓我們拭目以待。

4、馬自達EZ-6你上一次關注馬自達的新車，是什麼時候？很多人可能都想不起來了，馬自達上一次可以稱爲爆款的車型，應該還是多年前的馬6。不過，馬自達並沒有停止推出新車，下半年馬自達EZ-6將會上市。

（圖片來源：a.fomilio.com）馬自達EZ-6採用馬自達最新的家族化設計，大尺寸中網、刀鋒一樣的大燈都比較醒目，馬自達銷量雖然在下滑，但在外觀設計方面還是比較能打的。

（圖片來源：mobi.asitawa.com）馬自達EZ-6車身長度爲4921mm，軸距則達到了2895mm，空間方面有不錯的表現。

（圖片來源：mobi.jsharedw.com）內飾方面，馬自達EZ-6採用全觸控化設計，省去絕大多數物理按鍵以及傳統的換擋機構，看上去簡潔大氣，檔次感也比較強。

（圖片來源：a.sozign.com）

動力方面，馬自達EZ-6採用純電、增程雙動力，增程版車型搭載最大功率爲70kW的1.5L發動機作爲增程器，同時還搭載最大功率爲160kW的單電機；純電車型則搭載最大功率爲190kW的單電機。

馬自達EZ-6的詳細配置信息並未公佈，如果能夠解決燃油車時代低配高價的問題，那麼還是有可能進入主流市場的。

結束語

從目前的情況來看，下半年上市的B級車似乎不多，而且以新能源車型爲主，國產、合資廠商都在努力。我們此前就表達過這樣的觀點：合資廠商推出的新能源車型，在品牌上已經處於弱勢地位，要想與同價位的國產新能源車型競爭，它們必須拿出更先進的核心技術或者更豐富的內部配置，才能重新引起消費者注意。那麼你覺得，大衆、馬自達做到這一點了嗎？