世大運創官方物流避免「竿子事件」 田協認同給予建議
爲了避免「竿子事件」重演，2017臺北世大運組委會29日宣佈將首創官方物流團隊，與臺灣物流業者合作，提供國際、國內運輸等服務；中華田協對此表示樂見其成，也以專業角度提供意見給世大運組委會參考。
去年臺灣撐竿跳小將葉耀文參加世界青少年田徑錦標賽，因竿子在運送過程不符合航空公司運送規定，因此出現無竿可跳的窘境，只能放棄出賽，在當時引起軒然大波。
▲葉耀文。(圖／中華田協提供)
臺北世大運即將在明年登場，舉辦成功與否攸關國際形象，因此世大運組委會爲了避免此憾事重演，因此決定建立官方物流團隊，並保證絕不會出現沒竿子的事件。
對此，田協表示相當樂見並且認同，同時也以專業角度提供建議給世大運官方參考，意見如下：1. 竿子door to door運送離抵期程應壓縮在4天之內，以免選手出發上機前到抵達臺北後都無竿子可供練習，務必航空運送。2. 建議代爲購買全險，以免運送期間竿子在貨艙斷裂或被地勤人員轉機時截斷，以避免兩方發生爭議，畢竟類似情況經常發生。3. 與田徑場賽會TIC密切聯繫，以便讓國際田徑選手抵達後能儘速取得竿子進行賽前練習。4. 臺北田徑場應備妥各種不同規格與廠牌竿子以備不時之需。過去尚未有選手抵臺後無竿子可用的情況，相信臺北世大運也能順利提供國際田徑選手最佳服務。