世上還有一種電動車叫“豐田”

新能源車的大趨勢不可逆轉，國內新能源車滲透率更是超過36%的新高點。汽車行業曾經有過一句話：世上只有兩種混動，一種叫豐田，另一種叫其它。在新能源車轉型的當下，世界上也有一種電動車叫“豐田”。

“豐田式電動車”代表的是省心，你可以閉着眼睛買。不需要擔心品牌會消失、公司會破產。也不需要擔心不安全、質量沒保證。“豐田式電動車”用過去幾十年的造車經驗、以及電池研發經驗讓你覺得很放心。

這其中最具代表性的就是豐田 bZ4X。豐田bZ4X在過去的2022年已經完成了國內導入。對於這款車型，我也持續關注很久。那麼它的實力到底如何呢？下面我們來看看。

如果你幾年前有關注電動車，或許你會記得當時傳統品牌的電動車，最喜歡乾的事情就是在輪轂、或者是翼子板上加上藍色或者綠色的裝飾，以彰顯電動車的身份。但設計師在設計之初，其實並沒有這些配色，這就導致很多車型視覺看起來非常糟糕。

第一次看到一汽豐田 bZ4X，這是一款能讓我記得住的車，造型設計的尺度把握得非常好。我最喜歡的是前臉部分，採用封閉式的設計，引擎蓋和大燈融爲一體，形成立體雕塑般的錘頭鯊前臉造型，顯得非常的有設計感。

下方保留了進氣口用於三電系統的散熱。兩側翼子板的黑色配色不突兀，甚至讓整個外觀造型增添了一些靈動感。

官方把 bZ4X這套設計語言稱爲“Hi-Tech and Emotion”，·我把它理解爲在有科技感的同時也保留了應有的“豐田”元素。

內飾的設計風格也是類似，前置的儀表盤設計提供了“飛機艙”的視覺體驗，簡約的中控臺以及環保織物的應用，也營造了家的氛圍感。

一汽豐田 bZ4X一共有5個版本，售價區間爲19.98-28.48 萬元。在這個價格之下，如果你深究 bZ4X 的配置，就可以看到它在很多安全配置方面都不減配。

1、續航不減配

bZ4X一共提供兩種電池包規格，其中入門版搭載的是50.3kWh電池包，CLTC續航爲400km。長續航版搭載的是66.7kWh電池組，其中長續航兩驅版 CLTC續航爲615km，兩款四驅版的 CLTC續航分別爲500km和560km。

相比同級別的車型來看，比如一汽大衆 ID.4CROZZ，儘管bZ4X電池容量不高，但是在 CLTC續航方面依然更有優勢。這主要得益於 bZ4X擁有更低的能耗水平。官方公佈的百公里能耗僅爲11.6kWh。作爲對比，ID.4CROZZ的官方百公里綜合能耗爲14.3kWh。

2、電池安全不減配

bZ4X是基於豐田e-TNGA電動車架構打造，搭載了 e-Axle超級電驅系統。這套電驅系統集成了電動機、傳動橋以及逆變器，有效的提高了能量轉化率，帶來更低的能耗水平。同時高效電池溫控系統，通過空調、電池、電機集成熱管理，確保動力單元在最適宜環境下工作。

bZ4X 電池包採用的是豐田和寧德時代共同開發的動力電池組，這個電池包的特點是工程師把冷卻迴路和電池單元隔離開，並且爲電池單元設計了框架結構，有效避免了電池自燃等安全隱患。外置式冷卻液結構，也可以確保在發生碰撞時電池組的安全性。

據悉電池包的研發目標是“10 年後電池容量保持率90%”。這也是爲什麼一汽豐田敢爲 bZ4X電驅系統提供10年/20萬公里免費保修的原因。

從1997年豐田推出第一代普銳斯（參數丨圖片）混動車，至今已經26年。2005年一汽豐田率先引入普銳斯，開創了國內新能源車的先河。對於一汽豐田 bZ4X安全的另一個底氣，就是來源於豐田品牌20 年積累的全類型電池生產技術，以及26 年0 事故的電控技術。

3、安全配置不減配

一汽豐田 bZ4X全系搭載了全新 TSS智行安全主動安全系統，具備8個功能：

DRCC動態雷達巡航控制系統

RSA 道路標識識別輔助系統（豐田首次採用）

LTA 智能車道循跡系統

LDA 車道偏離警示系統

PDA 預判式主動駕駛輔助系統（豐田首次採用）

PCS 預碰撞安全系統

AHB 遠光燈自動控制系統

EDSS 緊急駕駛停止系統（豐田首次採用）

如果從輔助駕駛能力來看，bZ4X也打造了 L2級輔助駕駛能力，DRCC動態雷達巡航控制系統可以按照駕駛員設定的速度行駛，根據前車的速度實時進行動態調整。LTA智能車道循跡系統則能夠讓車輛行駛在車道中央，不發生偏離。

不過對於 bZ4X來說，這套 TSS智行安全可不是爲了“炫技”，它的真正目的是爲了安全。全新的版本首次加入了道路標識識別輔助、預判式主動開始以及緊急駕駛停止系統，均能有效提高行車安全性。

這套安全系統8項功能，全都是標配。這就是“豐田式電動車”，安全配置不減配。

更值得一提的是四驅版搭載的 X-MODE四驅越野輔助以及 Grip-Control智能蠕行兩種模式。這兩種模式需要前後雙電機的搭配，因此只有四驅版纔有搭載。

這兩個模式均是爲了幫助在野外非鋪裝路面更好的脫困，其中 X-MODE四驅模式能一鍵智能適應多種越野路況，提高泥濘、積雪等惡劣路況的通過性。

Grip- Control智能蠕行模式可讓車輛維持在一定車速(2-10km/h)，牢牢抓地不打滑，輔助駕駛者集中於車輛駕駛操作，平穩通過各種複雜路況。

換句話說，相當於如果你遇到車輛陷入泥坑或者“交叉軸”等情況，你只需鬆開油門踏板，把控方向即可，其它交給這套系統，它能幫助你自行完成脫困。

對於一汽豐田來說，bZ4X只是開始，bZ系列的第二位成員 bZ3也已經到來。作爲一汽豐田首款純電中型轎車，bZ3在此前已經公佈了預售價區間爲18.98-21.98萬元，預計將在今年第一季度正式上市。

與bZ4X不同，bZ3則是集豐田、一汽豐田以及比亞迪三家之所長，它是由一汽豐田和比亞迪共同打造。

bZ3造型上也採用了“Hi-Tech&Emotion”的設計語言，與bZ4X形成了電動系列的家族式風格。bZ系列標誌性的錘頭鯊前臉，長軸距與溜背設計呈現出電動車獨特的修長車身造型，整車識別度很高。

內飾中控採用了“Digital Island 數字島”設計理念，集合了中控大尺寸豎屏、無線充電、車機互聯以及智能化等功能。

bZ3目前預售的有三款車型，分標準版和長續航版兩種版本，CLTC續航分別爲517km和616km。配置方面同樣標配了全新 TSS智行安全系統，該有的安全配置均與 bZ4X看齊。

目前在1月31日前購買 bZ3可享受三種類型的權益

隨心先享：

專享2000元訂金膨脹抵扣5000元車款（2023年1月21日前線上預定並於2023年5月31日前成交的客戶，限前5000位）

至高享8000元置換補貼或6000元增購補貼（增購限一汽豐田老客戶）

0首付/0息或低息金融方案

呵護備至：

10年或20萬公里免費基礎保養

10年或20萬公里電力驅動系統免費保修

購車即送充電樁且免費上門安裝（*標準條件下）

靚麗美容套餐（贈送鍍晶、內飾清潔及室內殺菌各1次）

安行無憂：

24小時城市區域免費道路救援

全國超750家授權經銷店專屬接待，提供安心服務

全文總結：從bZ4X到 bZ3，一汽豐田在純電動車領域不斷探索，力求推出更適合中國用戶的純電動車型。在不到一年時間，完成了兩款純電車型的佈局，覆蓋 SUV和轎車市場。來自老牌車企的發力，可謂是一發不可收拾。根據規劃，接下來一汽豐田將陸續推出更多的純電動車型，逐步完善電動化陣容。安心、閉眼買，我是對豐田系列電動車的評價。如果你不想去了解那些五花八門的新名詞，只想買一輛大牌出品、品質有保證的電動車，那麼 bZ4X、bZ3或許適合你。