售13.99-17.29萬元 212越野車T01正式上市
版權聲明：本文版權爲本站汽車所有，轉載請註明出處。
本站汽車8月22日報道 今日晚間，212越野車首款車型T01正式上市，共推出機械師、探險家、檢閱官三款車型，售價區間爲13.99-17.29萬元。後續T01也會推出混動車型，同時還將推出三門版車型和皮卡版車型。T01定位爲一款緊湊型硬派SUV，基於WY平臺打造。外觀依舊延續經典造型，並會繼續採用非承載式車身設計，動力方面將搭載2.0T+8AT的組合，並會提供分時四驅系統。
新車提供誠意禮、感恩禮、保障禮和圓夢遠行禮共四重購車權益，包含定金2000元抵6000元購車款或6000元置換補貼、贈送拖車包、3000元購車補貼、3年6次免費基礎保養、10000元圓夢基金（212位幸運車主）等政策。
保留一拱、兩圓、三橫、四縱的經典設計元素，同時還融入了現代審美
設計有幾十個改裝點，並且用戶可根據自己的需求來合法改裝
基於全地形底盤架構WY平臺開發，擁有非承載式車身和硬橋的底盤結構，動力上有2.0T+8AT組合，接近角離去角分別爲40°和36°，還有850mm涉水深度
從一款車到一個品牌，212走過了60年。作爲中國越野車的先行者，212深度參與國家建設，成爲幾代人的記憶和中國越野車的符號。隨着國民經濟水平的提升，消費者購車需求多元化，小衆硬派越野車逐漸受到年輕消費羣體的青睞。
全新的212品牌傳承了中國越野的情懷與責任，以經典致敬經典，堅持讓每一個熱愛越野的人享受純粹的越野體驗。品牌不斷深耕越野車領域，秉持初心，堅持創新，滿足消費者多元需求，注入新力量，並致力於實現代表中國越野車走向世界的願景。
212越野車，被譽爲中國自主硬派越野車型的“鼻祖”，承載着近60年的歷史與文化傳承。初代車型BJ212由北京汽車製造廠自主研發，並於1966年正式定型，其後續車型延續至今。212不僅是一款車型，它見證了中國汽車工業的成長，成爲一代人心中的文化符號。
在歷史的長河中，212越野車與北京汽車製造廠共同鑄就了輝煌。然而，隨着時代的變遷，北汽製造經歷了多次易主，從2015年至2023年，從國有企業轉變爲民營企業，最終在2023年4月迎來了新的控股股東——魏橋創業集團。魏橋集團作爲山東省最大的民營企業，業務涵蓋紡織、家紡、熱電和鋁業，連續12年躋身世界500強榜單，2023年以超過749億美元的營業收入位列榜單第172位。
魏橋集團的加入，爲北汽製造注入了新的活力。目前，北汽製造在青島、德州、黃驊、臨沂擁有四大整車製造基地，具備45萬輛整車年產能。212越野車T01計劃於今年下半年在青島基地下線，預示着212越野車品牌將與衆多“方盒子”越野車型展開競爭。
212越野車品牌不僅是北京汽車製造廠的榮耀，更是其“長期主義”理念的踐行者。自1966年誕生以來，212長期服務於國防事業，以其高通過性、高易用性和高可靠性贏得了市場口碑，成爲國內銷售時間最長、產銷量最大的越野車之一。如今，魏橋集團的支持讓北汽製造更加自信，專注於產品和品質管理，致力於爲用戶帶來極致的越野體驗。
全新212越野車T01，繼承了212車系的優秀傳統，皮實耐用，不畏複雜路況，讓車主能夠縱情馳騁。隨着212由車型升級爲品牌，北京汽車製造廠成立了獨立運營的二一二越野車有限公司，承載212系列產品的全部知識產權，開啓品牌發展的新篇章。
全新212越野車T01繼承了復古的設計風格，多處向經典的老212致敬，同時也加入了現代科技元素。前臉部分延續了經典的“一拱，二圓，三橫，四縱”造型設計，方盒子的造型非常硬朗，車頭保留兩側分體的LED轉向燈，發動機艙蓋上還新增加了一個進氣口，以及相當硬核的前保險槓。
車身側面，其採用相當硬派的風格，仍然致敬經典復古車型的設計，硬朗的腰線貫穿整個車身，配備寬黑色塑料輪眉和復古造型的門把手。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4705/1895/1936mm，軸距爲2860mm。
輪胎方面，T01提供了265/70 R17和265/65 R18兩種規格選擇，以適應不同駕駛者的需求。前後輪距均爲1598mm，有助於車輛在行駛過程中保持平衡。接近角和離去角分別爲40度和36度，這樣的設計使得車輛在越野或通過障礙時更加靈活。
車尾部分，搭載了標誌性的小書包，尾門採用側開設計，豎置的分體式尾燈樣式獨特。此外，後保險槓有拖掛接口，並預留通電接頭。
值得一提的是，T01提供了大量的選裝零件，包括絞盤、車頂行李架、天窗、涉水喉、越野輪胎和競技前槓等。伴隨着選裝零件的豐富，其越野能力也會相應的提升。此外，用戶還可以根據自己的需求來合法改裝。
新車內飾沿襲了硬派SUV的設計風格，儘可能保留物理按鍵，按鍵功能分區明確，在顛簸路面行駛時更容易操作。此外，中控面板有大面積的皮革材質覆蓋，展現出一定的高級感。
值得一提的是，實體按鍵分爲兩個區域，上部爲空調的物理按鍵區域，下部爲有關駕駛的實體按鍵，可以看到OFFROAD、冰雪模式、高速四驅、低速四驅、發動機自動啓停等按鍵，從功能上可以感悟到這款車越野性能將相當專業。
不過在科技配置方面，新車也跟上了時代，配備了大尺寸的液晶儀表盤和中控屏幕，也配備了手機充電接口、無線充電面板、電子擋杆和和電子手剎等。
底盤方面，新車基於全地形底盤架構WY平臺開發，擁有非承載式車身、前後五連桿整體橋式懸架，以及分時四驅系統，在底盤懸架的可靠性、轉向系統的穩定性和傳動系統安全性方面進行了技術創新與升級。
越野性能方面，T01可配備前後電控式限滑差速鎖，切換4H模式後，前後可恆定分配50:50的驅動力，4L模式可放大2.5倍扭矩。車輛具備40°接近角和36°離去角、最小離地間隙235mm、縱向通過角23.6°和最大850mm涉水深度。
動力方面，T01搭載了2.0T汽油發動機，最大功率185kW，最大扭矩410N·m，與之匹配的是8AT自動變速箱，該系統經過嚴苛測試，能滿足大多數越野場景的需求。
沒錯，是情懷也好，傳承也罷，212作爲中國越野車的鼻祖車車型，此次推出全新車型，無疑是“越野愛好者”的一次盛宴。自1965年問世以來，212越野車不斷經歷小改款，而此次則是真正意義上的大換代，除了保留了經典元素之外，新車還融入了現代審美設計以及科技的元素，可以說，這是一個硬核的越野車，也可以說，在滿足穿越艱險的同時，它還能帶給你一份舒適。不過，面對如今國內硬派越野市場的涌動，212越野車T01的未來走向也將面對不斷的挑戰。