首款AI時代智駕轎車 極越07上市限時售19.99萬起

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本站汽車9月10日報道 今晚，極越07正式上市，新車推出三款車型，價格區間爲20.99-29.99萬元，限時優惠價格區間19.99-28.99萬元。作爲極越品牌旗下的第二款產品，同時也是首款轎車產品，通過AI美學設計，極越07將智能技術驅動下的極簡設計提升到全新高度。另外，極越07語音和智駕都將在2024年第三季度升級到2.0大模型。

極越07的前臉採用了電動車常見的封閉式設計，Y字形的前燈組具有不錯的視覺衝擊力。另外，它應用行業最前沿的智能科技，打造了獨特的靈動眼眸智能交互大燈，在擁有絕美造型、實現明亮照明效果的同時，還具備了強大的交互功能。

15mm全球領先的超薄遠近光大燈模組，輕薄簡潔，燈內同時集成交互式AI像素燈、遠近光、轉向、日行燈，是業界集成度最高的大燈，讓用戶樂享極簡科技美學的同時，還可暢享更多實用功能。比如，智能交互燈光系統設計有一字眉和Pixel兩類主交互燈，適用於自動駕駛、語音交互、安全守護等不同場景的燈光交互設計；日間行車燈部分爲像素燈，它由多個Pixel燈珠組成，用戶可自由編程，用直觀的圖案進行交互，與交通參與者溝通從容不焦慮。

極越07定位 “C級純電AI智駕轎車”，車身長寬高三維數據分別爲：4963mm、1989mm、1475mm，軸距達3013mm。爲了保證07整車線條的美感，極越將A柱後移了6.5釐米，在新車的A柱角度與溜背線條共同勾勒出“維納斯曲線”，這點小小的改動卻花費了3個億！變美果然是世界上最燒錢的項目。這就造成了07的風阻係數僅僅爲0.198cd，將續航足足提升了50km。

07採用高度的集成化將前側的機蓋線整合在整個頭部當中，這種“蚌式機蓋”一體成型，更乾淨更簡潔，具有極強的視覺識別性，超2米的寬度也成了全中國最寬的單體衝壓機蓋。

而高光線從頭到尾貫穿。後肩翼子板還採用了媲美超跑的大起伏曲線設計，衝壓成形深度達373mm，極大提升了整車造型的飽滿度，自帶裸眼寬體效果。

另外，極越07還有個特點非常動人，就是中國傳統美學中的“藏”。爲了車身整體的線條美感，極越07把自身所有“不和諧的棱角”全都藏了起來：超聲波雷達、攝像頭、車門水切，無門把手，甚至雨刮。外部的內斂+內部的科技張力形成一種強烈對比的反差。

想要進入車內，極越07還有一個小玄機，新車的智能感應電動門採用了創新的無門把手設計，以業內領先的智能感應、車內/外語音、藍牙等多模交互和簡潔的物理按鍵等多種開/關門方式，提供一個“隨車門童”，營造全新的、獨家的、上下車不用手的開/關門體驗。

極越07的內飾設計延續了家族風格的極簡理念，整體環抱式設計營造出溫馨而寬敞的駕乘空間。新車還採用了一體式座椅設計，進一步提升了乘坐的舒適性和整體內飾的高級感。尤爲引人注目的是，極越07採用的是半幅式方向盤，據官方透露，其開發費用高達2000萬元。

談到座艙，極越07的整個內部不僅具備超大的空間體驗，而且提供高科技感、高舒適感、高豪華型的配置，包括公務艙級座椅、頭枕音箱三區空調等，乘儲兼顧，打造越級奢享體驗。

沒錯，極越07的座艙在定義之初，並非侷限於“人駕”而設計，而是充分考慮了滿足未來智能技術普及後的需求。因此，極越07的座艙設計，以未來科技感十足的3D無界一體大屏和U型方向盤爲顯著特徵，語音助手SIMO融合AI大模型技術（文心一言4.0）帶來前所未有的交互體驗；同時，整個座艙的氛圍設計在保持與外觀“AI美學設計”風格一致的前提下，更注重太空科技感的營造。

一句話就是：用智能化儘可能減少用戶的操作來獲得舒適的極致體驗。整個車機系統不是一件工具，而是一位搭檔和助手。

PPA智駕升級爲ASD（Apollo Self Driving）阿波羅高階智能駕駛，是此次系統升級的重頭戲，標誌着極越純視覺高階智駕步入端到端大模型時代，極越成爲全球首個應用L4級自動駕駛大模型百度Apollo ADFM的智能汽車品牌。ASD包括領航輔助、代客泊車、高階車道保持以及主動安全等總計106項功能新增和能力升級，實現行車、安全、泊車三大能力全面進化。

行車能力上，ASD可以實現A點到B點的自由移動，變道避讓合二爲一、智能限速、紅綠燈自動啓停、自主借道繞行、連續變道、禮讓行人、無保護左轉等功能讓智駕能力全面進階，輕鬆應對高速高架、城市道路上各種複雜場景。

安全能力上，前向AEB能力再提升，擴大了有效作用範圍，新增兩段式制動，優化AEB算法策略後，先減速再大力剎車，進一步提升了智駕的安全性和體驗感。新增彎道AEB功能，能夠精準應對彎道中突然出現的行人、快遞車、外賣車等橫穿行爲，幫助用戶及時剎停。

泊車能力上，APA自動泊車輔助不僅支持多種複雜車位泊入泊出，還破解了暗光、極窄車位泊車難題。此外，泊車同時還會自動收起後視鏡防剮蹭。

SIMO如同一名全能管家，不僅可以搞定全車幾乎所有功能操控，還可以解答各種生活常識、數學難題、新聞信息等，甚至還能通過AI生成演講稿、繪圖等，成爲出行中不可或缺的“小夥伴”。

SIMO與百度文心一言4.0大模型深度融合，帶來更加自然、流暢和更富邏輯思考的人機交互體驗，且功能更加強大，可以回答各種問題，而得益於語音AI算法全量本地化，極越07全離線語音的全端側語音識別速度快至500 ms，端到端語音響應速度在700 ms內，完全擺脫了對網絡信號的依賴。

在喚醒識別過程中，SIMO同步識別用戶的脣動軌跡，輔助提升識別準確率和抗噪性能，嘈雜環境下提升80%識別準確率，車內其他人員聊天時，亦可準確接收指令內容。當然，SIMO也是業界唯一的雙音節喚醒詞，不僅擁有主駕免喚醒功能，還支持多意圖指令一次識別，四人使用互不干擾。

它還可實現語音控全車，車內屏幕上幾乎所有信息均支持“可見即可說”。車外語音支持車身前後左右自然對話，包括開尾門、四門、四窗、後視鏡展開-摺疊/解閉鎖等車身控制場景，以及支持控制歌曲播放、控制燈舞播放和車外喊話等娛樂體驗場景，還支持車輛泊入/泊出等自動泊車場景。

基於吉利SEA浩瀚高端平臺的高拓展性，極越07擁有同級領先的3013mm超長軸距和超大儲物空間，艙內乘坐空間利用率也大幅提升，並結合先進的AI智能車機和豐富的豪華配置，打造出靈活自由、智能便捷的舒適空間。

在舒適方面，極越07爲後排乘客準備了寬敞的空間，即便乘客身高1米95，也不擔心頂頭擠腳；同時，擁有同級產品2倍大的膝部空間，還能輕鬆實現“葛優躺”，滿足不同身高用戶的舒適需求，功能上，新車的後排座椅同時配備通風、加熱功能。

針對出行的儲物，極越07擁有容積高達581L的行李箱，也是同級車中最大後備箱，無論日常購物或假期出遊攜帶行李，均可輕鬆滿足。而當二排座椅放倒後，後備箱空間可擴展至1573L，能放下一個2.0m x 1.5m的雙人牀墊，讓極越07秒變大牀房，爲戶外露營提供更多樂趣。兒便利性方面，新車擁有967mm的超大尾箱開口，即使超大物件也可輕鬆放置，同時在行李箱內設計了隱藏私密儲物空間，包括下沉式儲物箱、隱藏式儲物格等，不僅方便用戶更加整齊有序地放置物品，也可更好地存放私密物品。

動力方面，極越 07 爲純電驅動，低配爲 400V 架構，搭載單電機，最大功率預計爲 200kW；高配爲 800V 架構，搭載雙電機，最大功率預計爲 530kW。新車最高車速爲230km/h，百公里加速可達3.5S。在電池方面，極越07配備71.4千瓦時、93.4千瓦時和100千瓦時電池組，其中71.4千瓦時電池車型純電續航里程660km（標準版後驅），100千瓦時純電續航里程有880km（長續航後驅），93.4千瓦時電池組搭配四驅車型，續航里程爲770km。