首款歐規比亞迪PHEV！BYD Seal U DM-I 插電式油電SUV正式進軍歐洲市場

BYD SEAL U DM-i。 摘自比亞迪

爲中國也是全球電動車領導品牌之一的BYD，雖然表示不會進入美國市場，但同等重要的歐洲市場則是按照計劃走，而且不只提供電動車款，也包括更加實用的油電動力車型。

BYD SEAL U DM-i。 摘自比亞迪

近日BYD在歐洲地區發表全新Seal U DM-I車款，該車爲SUV車型，也是BYD第一款於歐洲販售的PHEV插電式油電動力車款，未來將與Volkswagen Tiguan、Ford Kuga與Toyota RAV4相互競爭。

BYD SEAL U DM-i。 摘自比亞迪

Seal U DM-I的動力隨車型分爲三個等級，入門版Boost採1.5L自然進氣四缸引擎，加上前馬達與18.3kWh的電池模組，最大綜效馬力爲215hp；中階Comfort版則在原有基礎上，將電池換爲容量更大的26.6kWh，以提升純電續航里程(Boost版爲80公里，Comfort版爲126公里)。

BYD SEAL U DM-i。 摘自比亞迪

接着是頂規版本Design，採AWD驅動方式，純內燃機輸出部分提升至129hp，前馬達輸出爲201hp、後馬達爲161hp，最大綜效馬力來到319hp，零百加速需時5.9秒，不過也因較爲強調動力輸出，純電續航里程僅有69公里。

內裝部分，Seal U DM-I與純電版本的Seal U大致相同，包括大尺吋數位儀表、15.6吋中央可旋轉式多媒體車載顯示系統、雙無線充電座、V2L雙向供電支援等。

BYD SEAL U DM-i。 摘自比亞迪

在此同時，BYD也對車輛提供相當長的保固時間，電池部分爲8年20萬公里(以最大電池容量的70%爲判斷基準)，其他部件則爲6年15萬公里保固。總體而言車輛的功能相當齊全，就看最後的販售價格是否具有競爭力。

BYD SEAL U DM-i。 摘自比亞迪