雙車型售價289萬起！新世代賓士GLC Coupe在臺上市

張狂曲線展現全新世代賓士GLC Coupe狂放不羈的性格。 圖／臺灣賓士提供

臺灣賓士（Mercedes-Benz Taiwan）上市全新GLC Coupe，全車系標配「霧銀星芒型水箱護罩」與「跑車化懸吊」、新世代MBUX 2.0、科技感十足的內裝設計等，兩款車型GLC 200 4MATIC Coupe 與GLC 300 4MATIC Coupe，建議售價新臺幣289萬及330萬元起。即日起可於全臺展示中心賞車，預計將於10月起陸續交車。

全新賓士GLC Coupe車身絕美比例與曲線張力，美背造型輪廓將弓形弧線一路流暢延伸至後尾翼，在優雅與動感之間取得平衡，甚至創造休旅車型中的極低風阻Cd=0.27。車頭標配「霧銀星芒型水箱護罩」，再選配AMG Line外觀套件及多光束智慧型數位頭燈後亦更加閃耀動人。

臺灣賓士總裁金恩中先生（Mr. Eun Choong Kim）爲全新GLC Coupe上市活動開場。 圖／臺灣賓士提供

全新賓士GLC Coupe車尾具備全新雙片分離式設計尾燈，結合特殊立體結構的燈組與燈光動畫，使耀眼鋒芒再昇華，充分展現跑格休旅令人無法抗拒的魅力。緊湊的動感身形則受益於車身尺碼的放大，相比前一代GLC Coupe車艙獲得更舒適的空間，尤其後行李廂空間放大至545L~1,490L，個性跑旅與舒適空間一次擁有。

還可選夜色套件，包括：亮黑色前後保險桿下緣、亮黑色水箱護罩外框及橫柵底部飾條、亮黑色車外後視鏡罩、B柱以後側窗及後擋玻璃暗色處理、亮黑色側窗框及腰線飾條，勢必在衆人黑色眼瞳中迸發出絢麗光彩。

雙片分離式尾燈，結合燈光動畫，使耀眼鋒芒再昇華。 圖／臺灣賓士提供

全新賓士GLC Coupe車艙無論選擇ARTICO舒適型座椅或ARTICO/MICROCUT跑車型座椅，皆出自賓士工匠們所挑選的頂級皮革；搭配電動雙前座附記憶功能，以四向腰靠調整功能切合最舒服的人體工學乘坐角度；多達64色的環景式內裝照明也同步煥然駕馭心情。全新賓士GLC Coupe 搭載Burmester環場音響系統，提供15具高傳真喇叭與總輸出高達710瓦DSP擴大器。

全新賓士GLC Coupe導入「Zero Layer零層級觸控介面」，透過11.9吋高解析度觸控螢幕，用直覺化操作號令行駛、操控、視聽娛樂、網路連線功能，甚至可透過「Hey，賓士！」喚醒語音助理完成指令。內建導航功能更導入Google POI，同步提供評價、營業時間與照片資訊。

全新賓士GLC Coupe導入休旅車專屬越野駕駛模式。 圖／臺灣賓士提供

在MBUX擴增實境導航功能中，還新增了交通標誌、換道建議、門牌號碼等，大幅提升都會區域的導航便利性。握感紮實的新世代方向盤，可透過電容式感應按鈕操控12.3吋的螢幕數位儀表，切換符合個人使用風格的主題儀表畫面，樹立起同級產品中無可匹敵的奢華座艙。

全新賓士GLC Coupe升級後的動力系統爲賓士直列四缸M254渦輪引擎，搭載第二代ISG 48V高效輕油電系統，得以爆發最大258匹馬力，與最大400 Nm扭力。在陡坡與山路上，4MATIC全時四輪驅動系統則提供可靠的動力輸出與出色的操控表現。

若選配AIRMATIC氣壓懸吊系統，除了主動調整車輛的動態反應並同步提高乘坐平穩性，更具備可變阻尼懸吊系統功能，每個車輪的阻尼係數根據駕駛情況獨立調整，還能順應你的駕馭風格，設定更爲舒適或跑車化模式；懸吊高度也能進一步隨路況，採升高15mm增加與地距離；或高速行駛自動降低15mm，有助於降低風阻、提升操控穩定性。

全新賓士GLC Coupe美背造型輪廓將弓形弧線一路流暢延伸至後尾翼。 圖／臺灣賓士提供

強大回轉能力，也宣示了全新賓士GLC Coupe的風格。憑藉電子機械式後軸轉向系統，以中、低速域提供最大4.5度轉向角度、縮短90公分的迴轉直徑，實現更靈巧、更優雅，更讓人着迷的C型迴轉美技！

全新賓士GLC Coupe配備「智能停車輔助套件含360度環景攝影」、「越野駕駛模式介面」以及「地表偵視功能」在道路狹窄處大幅減輕視覺負擔，也讓前方越野地形一覽無遺，把所有心力放在陪伴家人與探索外在世界。

多光束智慧型LED頭燈及其搭載ULTRA RANGE超長距遠光燈、擡頭顯示器、與進階自動調適遠燈輔助列爲「專屬豪華PLUS配備套件」的進階選配，更是現今車壇最先進的照明科技之一：不僅多達84顆獨立照明元件，更以每秒一百次的感光調整頻率，自動偵測天候、前方路況、路徑曲線，調整出最清晰適宜的照明視野，尤其能消弭對向車輛與行人的眩目現象，保障一切用路人的視線安全。

臺灣賓士正式發表GLC 200 4MATIC Coupe及GLC 300 4MATIC Coupe。 圖／臺灣賓士提供

標準配置的新世代智慧駕駛輔助系統，搭載齊全的主被動安全輔助科技，並優化部分輔助功能，包含車道維持輔助改以方向盤轉動修正行駛路徑，方向盤握環升級爲電容式觸碰感應，可以觸摸方式喚醒方向盤手持偵測；駕駛儀表更同時提供車道虛擬化輔助顯示模式，不僅提供更人性化的智慧駕駛體驗，亦大大提升安全及行車舒適性。

斜背設計以上運動造型收尾，造就令人無法抗拒的休旅跑格魅力。 圖／臺灣賓士提供

「Mercedes me」致力將豪華數位體驗延伸至生活各個面向，僅需申請一組Mercedes me帳號，即可解鎖賓士全方位數位體驗。待「Mercedes me connect」APP與車輛配對後，車主即可透過OTA線上更新，隨時更新最新系統資訊，更可以透過Mercedes me Store數位增訂擴充功能，解鎖或延長專屬的服務內容；而臺灣賓士自主開發的「Mercedes-Benz Pass賓士暢行」APP，則爲會員提供專屬的尊榮服務及禮遇。