雙碳晚報|新能源重卡銷量八連漲 預計國慶假期高速超30%充電樁滿負荷
新能源重卡銷量八連漲
今年以來,新能源重卡步入快速增長期。交強險最新數據顯示,8月我國新能源重卡銷量達6303輛,同比大漲117%,實現月銷量同比“八連漲”。其中,8月純電動重卡銷量爲5688輛,佔比達到90.2%。
預計國慶假期高速超30%充電樁將滿負荷
9月29日,據國家電網智慧車聯網平臺預測,國慶期間,全國超過三分之一的高速公路服務區充電樁將處於滿負荷工作狀態。平臺數據顯示,今年國慶假期期間,高速公路服務區充電繁忙指數最高峰時段將達到30%-35%。也就是說,高速公路所有充電場站當中,有30%-35%的場站都處於滿負荷充電狀態。平時,這些場站充電繁忙指數只有13%左右。國慶假期,高速公路日均充電次數預計將超33.6萬次,比去年同期增長預計超40%。
國家發改委等部門近日發佈關於加強煤炭清潔高效利用的意見
9月29日,國家發展改革委等部門發佈關於加強煤炭清潔高效利用的意見。其中提到,到2030年,煤炭綠色智能開發能力明顯增強,生產能耗強度逐步下降,儲運結構持續優化,商品煤質量穩步提高,重點領域用煤效能和清潔化水平全面提升,與生態優先、節約集約、綠色低碳發展相適應的煤炭清潔高效利用體系基本建成。
南網儲能:梅蓄一期電站進入電力現貨市場交易
南網儲能(600995.SH)9月29日晚間公告,所屬梅蓄一期電站(裝機容量120萬千瓦)經不結算試運行後,自10月1日起,按照《廣東省抽水蓄能參與電力市場交易細則(試行)》開展交易、出清、考覈和結算。梅蓄一期電站容量電費維持現行機制不變。梅蓄一期電站參與電力現貨市場交易,電量電費收入不確定性增加。由於抽水蓄能電站電量電費收入佔比較小,公司初步分析認爲,抽水蓄能電站進入電力現貨市場並參與結算對公司利潤影響較小。
中國油氣主幹管網總里程超10萬公里
據央視新聞9月29日消息,今年以來,中國大力推動油氣管網基礎設施建設,一批國家重點項目加速建設、順利投產,目前,中國油氣主幹管網總里程超10萬公里,天然氣保障能力進一步增強。國家“十四五”石油天然氣發展規劃重點項目——西氣東輸四線吐魯番到哈密段正式投產,投產後與現有西氣東輸管道系統聯合運行,提升輸氣能力150億立方米。
艾羅能源:擬投資10.5億元建設儲能系統項目
艾羅能源(688717.SH)9月29日發佈公告稱,公司計劃在浙江省桐廬經濟開發區投資建設“大型儲能系統及智慧能源系統研發生產項目”,總投資不低於10.5億元元,其中項目固定資產總投資不低於7.55億元。
中國能建在順義成立新能源發電公司
天眼查App顯示,近日,北京順義能建新能源發電有限公司成立,法定代表人爲郝峰,註冊資本100萬人民幣,經營範圍含發電業務、輸電業務、供(配)電業務、水力發電等。股權全景穿透圖顯示,該公司由中國能源建設集團投資有限公司全資持股,後者爲中國能建(601868.SH)全資子公司。
孚能科技與江鈴集團新能源達成固態電池戰略合作
9月29日,孚能科技(688567.SH)與江鈴集團新能源簽署固態電池戰略合作協議,以加速固態電池關鍵技術研發和產業化進程。同日,孚能科技配套“羿”車型的首個超級軟包動力電池解決方案SPS(Super Pouch Solution)電池系統下線。
中國建材集團與歐洲GPC集團簽訂戰略合作協議
9月29日,中國建材集團與歐洲公司GoldenPeaks Capital (GPC)在德國慕尼黑簽訂戰略合作協議,進一步深化雙方在歐洲太陽能項目的合作。五年來,凱盛科技與GPC集團簽約合作項目16個,共計約1.4 GW,已建成運營800 MW。雙方一致同意進一步加強戰略合作,由凱盛科技提供工程、採購和施工(EPC)支持,推動GPC集團在歐洲的太陽能項目開發,在現有項目基礎上,每年再合作開發超過1 GW太陽能項目。
西屋電氣與加拿大三家供應商簽署諒解備忘錄,以擴大核供應鏈合作
據西屋核電官微9月29日消息,西屋電氣公司與三家重要的加拿大供應商簽署諒解備忘錄 (MoU),以支持加拿大和全球的新建核電項目。本次簽署的諒解備忘錄確立了關鍵反應堆部件製造的潛在範圍,包括閥門、流量控制設備和大型鋼結構以及各種組裝、施工和測試服務。這三家供應商分別是Curtiss-Wright Nuclear Canada公司、E.S. Fox公司和Velan公司。
研究:預計到2030年巴西電動汽車與混合動力汽車銷量將超越內燃機汽車
巴西汽車製造商協會Anfavea週五發佈的一項研究顯示,到2030年,巴西新型全電動或混合動力汽車的銷量預計將超過內燃機汽車的銷量。根據Anfavea今年早些時候發佈的數據,巴西是世界第八大汽車生產國,按銷量計算是第六大國內市場。該研究還顯示,到2040年,新型全電動或混合動力汽車銷量在巴西國內市場的佔比可能會從目前的7%激增至90%以上。
精靈汽車召回部分國產純電動汽車,共計3516輛
據國家市場監督管理總局官網9月29日消息,日前,精靈汽車銷售(南寧)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,受委託向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2024年9月30日起,召回2024年4月20日-2024年5月30日生產的部分精靈#1純電動汽車,共計2545輛;2024年4月20日-2024年5月31日生產的部分精靈#3純電動汽車,共計971輛。本次召回範圍內部分車輛由於生產製造問題,可能導致前排安全帶高度調節器導向螺母的強度不足,極端情況下,前排安全帶高度調節器發生固定失效,影響安全帶的約束效果,存在安全隱患。
中來保供浙能阿克蘇37萬幹瓦光伏項目首批組件順利到貨
據中來股份(300393.SZ)官微消息,9月27日,由華東勘測設計研究院總承包的浙能阿克蘇37萬千瓦光伏發電項目,中來股份提供的首批組件順利抵達天山南麓,並完成首塊組件的安裝。作爲浙能集團在建的單體容量最大的光伏發電工程,浙能阿克蘇37萬千瓦光伏發電項目全部採用了中來股份N型TOPCon雙面單玻組件。