Škoda Enyaq iV vRS打破金氏世界紀錄 在冰上連續甩尾7公里！

摘自Škoda

身爲Škoda首輛電動車，Enyaq iV抱着該廠在電動車領域開疆闢土的期待，於歐陸地區銷售，是重要的電動市場入門基石。如今該車連續獲得了兩項金氏世界紀錄 。

摘自Škoda

身爲車系中的性能旗艦版本，推出不久的Škoda Enyaq iV vRS日前在瑞典北極圈地區，成功地創下兩項世界紀錄。其一是「最長的冰上連續飄移甩尾距離」，該車在單圈1.9公里的冰上圓周中連續甩了16分鐘，最後的總飄移距離爲7.351公里。這項數據打破了2022年在中國創下的6.231公里，且當時使用車輛並非電動車，因此Enyaq iV vRS算是同時打破了「冰上車輛最長飄移距離」以及「電動車冰上最長飄移距離」兩項金氏世界紀錄 。

摘自Škoda

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原廠表示，在飄移過程中求穩比求快重要，因此整段過程最高時速不超過49km/h，中途甚至僅有32km/h的低速，這也讓該車擁有的295hp雙電動馬達在輸出時並未到達運作極限。創紀錄的Škoda Enyaq iV vRS除了換裝冰上專用的Däckprofssen釘胎之外，其餘皆維持原廠狀態。在正式創紀錄前，Skoda團隊進行多次測試，最後選用前尺寸235/35R20、擁有600個5mm鞋釘的輪胎，後輪則爲尺寸255/45R20、擁有300個2mm鞋釘的輪胎。

摘自Škoda

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另一個讓Škoda Enyaq iV vRS創下紀錄的因素是車輛駕駛，現職爲Evo雜誌記者的Richard Meaden，對於車輛側滑飄移技術、以及Škoda的產品皆相當熟稔。2011年時，Meaden就在Bonneville Salt Flats活動中，駕駛改裝後的Škoda Octavia vRS，以365.5km/h的高速行駛，創下南加州計時協會(Southern California Timing Association, SCTA)的2.0L渦輪車款極速紀錄。

摘自Škoda