SpaceX準備在24小時內發射100多個載荷及兩個登月器

美國太空探索技術公司（SpaceX）正準備在一天之內發射一百多顆衛星和兩個月球着陸器。 該公司的首次發射定於今天晚些時候從加利福尼亞州范登堡空軍基地起飛。 它將向低東軌道（LEO）發射運輸者 12 號任務，將 131 個有效載荷送入太空。 然後，明天清晨，它將從佛羅里達州肯尼迪航天中心爲美國國家航空航天局發射螢火蟲航天公司的"藍幽靈"着陸器。

作爲 2023 年運輸任務的一部分，衛星從第二級釋放。 圖片：SpaceX 太空探索技術公司

ispace公司的"Hakuto-R"着陸器將作爲"復原力"（Resilience）任務的一部分進行第二次發射，向月球表面發送六個有效載荷。

在定於明天升空的星艦 7 號飛行任務之前，SpaceX 公司在 2025 年的開端可謂忙得不可開交。 迄今爲止，該公司已經發射了六次任務，其中大部分是爲其"星鏈"（Starlink）衛星互聯網星座。 其餘兩次"獵鷹9號"發射將一顆阿聯酋電信衛星送入地球靜止轉移軌道，併爲美國國防部國家偵察局（NRO）發射了最新一批"星盾"衛星。

SpaceX 即將進行的兩次獵鷹 9 號發射也是非星鏈任務。 其中第一次發射是該公司最新的"運輸機"共享任務。 這些任務將微型、納米和小型衛星捆綁在一個有效載荷中，以整合資源，降低發射成本。 最新的運輸機任務定於太平洋時間上午從加利福尼亞州范登堡空軍基地發射，將把 131 個載荷送入太空。

這些有效載荷還包括軌道轉移飛行器。 這些專用飛行器與獵鷹 9 號第二級的其他載荷一起部署，但隨後會根據各個載荷的需要自行操控。 運輸者12號任務的客戶名單相當多樣化，包括日本、德國、印度、土耳其和其他國家實體的衛星。

2021 年，SpaceX 獵鷹 9 號 Block 5 通過 Transporter-1 任務將破紀錄的 142 顆衛星送入軌道。 圖片： 太空探索技術公司

SpaceX 的第二次發射將於美國東部時間明天午夜過後從佛羅里達州升空。 它將攜帶兩個月球着陸器。 第一個着陸器是 Firefly Aerospace 公司的"藍幽靈"（Blue Ghost）月球着陸器，該着陸器的運營方已與美國國家航空航天局（NASA）簽訂合同，作爲該局"商業月球有效載荷服務"（CLPS）計劃的一部分。 美國國家航空航天局（NASA）的CLPS計劃與私營部門簽訂合同，向月球發送有效載荷，使該機構能夠爲阿耳特彌斯計劃的目標做好準備，即自阿波羅計劃以來在月球表面登陸第一批乘員。

"藍幽靈"將搭載美國宇航局的十個有效載荷。 其中包括一臺X射線成像儀、一臺研究月球表面的照相機、一臺通過磁場和電場研究月球表面的儀器，以及一臺旨在證明其能夠經受住太空輻射干擾的計算機。

除了"藍幽靈"，SpaceX 在佛羅里達州的月球發射還將搭載日本 ispace 公司的"Hakuto-R 任務 2"。 該私人着陸器名爲"復原力"月球着陸器，將搭載一個 5 千克重的漫遊車，以及來自日本娛樂公司萬代南夢宮、臺灣國立中央大學和其他實體的有效載荷。 萬代南夢宮的有效載荷將是一塊紀念牌，着陸器還將攜帶聯合國教科文組織的記憶盤來作爲一件紀念品。