臺9線99公里「999」難打卡 宜蘭立委參選人提設休憩站

臺9線99公里處位於宜蘭縣冬山鄉武荖坑風景區入口附近，里程牌位於中央分隔島上。記者陳敬豐／攝影

省道臺9線99公里處位於宜蘭武荖坑風景區入口旁，「999」吸引不少車友或遊客與里程牌合照，但里程牌位於車道中央分隔島上，拍照時要穿越車道相當危險。國民黨宜蘭立委參選人黃琤婷提議，在道路兩旁設置遊憩公園或休息區，讓車友、遊客安全拍照，也能串連單車觀光。

臺9線是東部主要幹道之一，北起臺北市中正區，南抵屏東縣枋山鄉，包含北宜公路、蘇花公路、花東公路與南迴公路等段，99公里處位於宜蘭縣冬山鄉、蘇澳鎮交界的武荖坑風景區入口附近，「999」的數字成爲不少單車車友打卡熱點。

有10多年單車經驗的鄭先生已經環島7次，他說臺9線曾經是臺灣最長公路，許多人會到99公里處拍照，里程牌卻位於車道安全島上，該處車流不少，車友得冒着危險穿越車道；在地車友林先生也說，臺7線北橫公路77公里、臺8線中橫公路88公里里程牌都在路邊，合照方便，就只有臺9線99公里在分隔島上。

黃琤婷表示，將爭取在臺9線99公里兩側路邊設置「天長地久鐵馬休憩公園」，嵌入「999」的路標讓遊客與車友打卡，也方便環島車友休息、補給，甚至進一步串聯冬山與蘇澳的單車路網，發展新的觀光廊帶；第一步是取得道路兩旁土地使用權，會與鐵路局、公路局協調。

黃琤婷指出，蘭陽平原適合推廣低碳的單車旅遊，目前世界公認單車路網最完善的國家是荷蘭，宜蘭也可以比照荷蘭模式，由交通部、內政部整合安全路網，她也會請縣府優化溪北、溪南的環線單車道及安農溪、濱海自行車道，將宜蘭打造成東方荷蘭，讓國人「有宜蘭不必到荷蘭」。

臺9線99公里處道路兩旁若設置公園或休憩區，並嵌入「999」路牌，車友、遊客打卡、休息與補給都比較安全方便。記者陳敬豐／攝影

國民黨宜蘭立委參選人黃琤婷（前排左二）提議，在臺9線99公里道路兩旁設置遊憩公園或休息區，讓車友、遊客安全拍照，也能串連單車觀光。記者陳敬豐／攝影

國民黨宜蘭立委參選人黃琤婷希望從「臺九99」計劃開始，完善宜蘭單車環線，打造「東方荷蘭」。圖爲冬山鐵路高架沿線自行車道。記者陳敬豐／攝影

車友表示，許多人會和「臺九99」的里程牌合照，但得穿越車道到中央分隔島上，相當危險。記者陳敬豐／攝影