【太魯閣出軌】撞擊7分鐘後接獲李義祥通報 臺鐵工務段主任身影曝光

事發後1名坐在第1車的乘客逃生時意外拍到工地負責人李義祥與另名人士站在邊坡上觀看，如今該人士身分證實爲臺鐵花蓮工務段施工主任熊德育。（圖／翻攝自網路）

臺鐵太魯閣號撞上滑落工程車，釀成50死慘劇，工地負責人李義祥在撞擊後第一時間有沒有報案成爲檢方追查重點。不過曝光畫面卻發現，事故發生後，李義祥身邊出現兩位神秘人士，一位是板模承包商，也是李的合夥人，另一位就是臺鐵工務段施工主任熊德育。臺鐵也證實，熊德育在撞擊7分鐘後，也就是9點35分接獲李的電話，在11點時才趕到現場。

李義祥在撞擊發生後，竟一面抽菸，一面向友人要嚼檳榔吃，一付事不關己，毫無救援作爲的畫面引發衆怒。檢調也在釐清，李義祥在第一時間到底有沒有做任何通報?

第一車乘客拍到李義祥事發時在邊坡上觀看身影。(圖片截自PTT/網友leeabc)

根據運安會公佈資訊，在工程車滑落到鐵軌道列車撞擊時間，中間大約仍有7分鐘的黃金通報時間，如果李義祥透過運安機制，緊急通知臺鐵，臺鐵即就可能讓太魯閣號急煞，躲過這場災難因此，李義祥究竟是幾點打電話給熊德育及施工廠商東新營造求援，也是全案追查的另個重大關鍵。根據瞭解，包括熊德育等人都已遭到檢方約詢。

花蓮地檢署檢察長俞秀端也表示，目前尚未掌握李義祥第一時間有報案的訊息，目前都還在偵查當中。

但確定的是，當時被拍到的兩位男子，一是事發後接到李義祥通報到場，經過臺鐵人員證實，其中牛仔褲藍襯衫的高壯男子，就是臺鐵花蓮工務段施工主任熊德育；另一位則是板模承包商，但除了通知這兩位人士以外，到底是否向警方報案?目前警方已過濾當天報案電話進行追查。

臺鐵花蓮工務段也說明，經查熊主任是4月2日約9時35分接獲李義祥電話後，自家中駕車至工務段取裝備後方趕到現場，到達時間約上午11時左右，監視器時間爲11時48分。

此外，臺鐵局早已發函要求李義祥等廠商在4月清明連假期間全面停工，相關承辦官員也透過LINE羣組叮嚀李義祥等人連假期間不得施工，也要求李等人要把工地器具整理歸位、拍照回傳；但李義祥隔天仍到工地疑似偷施工，導致工程車從邊坡滑落，引發意外。