臺南「山道猴子」集體消失？ 議員：轉往高雄交界「西龜橋」

南市關廟與高雄田寮交界的「西龜橋」不到4公尺寬，在臺南端產業道路也不到3公尺。圖／市議員陳皇宇提供

臺南最南端關廟龜洞與高雄田寮以「西龜橋」爲界，但連接路寬從高雄端15公尺到臺南剩不到3公尺，議員指出，市府下令專案改善182線龍崎段後，「山道猴子集體消失」，現卻轉進龜洞往田寮月世界，道路忽寬忽窄本來事故就多，加上重機飆車，交通事故增加，因這條道路也通往未來的沙崙成大兒童醫院，車流會越來越多，要求未雨綢繆加快道路改善。

市長黃偉哲允諾先解決道路高低坡度如雲宵飛車，降低車禍意外發生；市府也規畫將臺南端的產業道路拓寬爲8公尺，其中「西龜橋」改建約要1.4億元，因未納入二仁溪主體整治計劃，必須請立委向中央爭取，否則道路拓寬後，橋樑寬度還是不到3公尺，又會被批評浪費公孥。

市議員陳皇宇表示，182線龍崎段，先前常有機車族聚集競速，連續2年釀5死悲劇，市府下令改善後，龍崎山道猴子消失了，近期在關廟區龜洞裡南雄南路與臺19線，常有機車族超速呼嘯而過，山道猴子轉移到「田寮月世界」，假日衆多車友聚集競速的去處，也造成車禍頻繁，但過「西龜橋」後就算高雄的，所以發生交通意外就不算臺南。

陳皇宇說，關廟龜洞裡「西龜橋」是臺南最南端，與高雄往來不到10分鐘，沙崙成大醫院明年就要動工，將是南臺灣最大的兒童醫院，車程也只要15分鐘，未來車流量會非常大，但道路狹窄會車困難，要求龜洞官侖街往「西龜橋」路段，必須儘早拓寬道路。

市府工務局表示，關廟區南159線(官侖街)銜接高138線道路拓寬(含西龜橋改建)進度。2021年完成規畫，西龜橋計劃拓寬改建12公尺，官侖街拓寬至8公尺，惟西龜橋要由南市與高雄市經費分攤，另官侖街部分住戶不同意用地徵收拓寬道路；向第六河川分署爭取補助，因西龜橋跨松子腳溪尚未有治理計劃，因此未符合補助條件。

工務局說，第六河川分署預計6月公告二仁溪治理計劃，松子腳溪屬二仁溪支流，預計向第六河川分署再次申請補助，而官侖街拓寬後續將循都市計劃區域發展需求、市政建設期程及財政狀況爭取生活圈補助或研議辦理。

南市關廟與高雄交界的西龜橋面不到4公尺。圖／市議員陳皇宇提供

南市關廟與高雄田寮交界的「西龜橋」不到4公尺寬，在臺南端產業道路也不到3公尺。圖／市議員陳皇宇提供

南市關廟區龜洞裡南雄南路與臺19線口日前又發生車禍。圖／市議員陳皇宇提供

臺南市議員陳皇宇市政總質詢表示關廟區龜洞官侖街往「西龜橋」，通往高雄田寮月世界路段必須儘早拓寬道路，市長黃偉哲允諾地方能做的會盡速做，西龜橋拓寬要請立委協助向中央爭取。記者吳淑玲／翻攝

南市關廟與高雄交界的西龜橋面不到4公尺。圖／市議員陳皇宇提供