臺鐵票價將調漲　李孟諺曝「3大考量」：找出最佳選擇

▲交通部長李孟諺 。（圖／記者蔡亞樺攝）

記者蔡亞樺／臺北報導

臺鐵票價至今29年未調漲，臺鐵公司今年研擬調整方案。交通部長李孟諺今（20日）受訪表示，目前正等臺鐵提出方案，送到交通部後，交通部票價審議委員會將從大環境、成本及永續經營等方向去考量，找出最佳化選擇。

李孟諺今上午前往臺鐵公司視察行控中心後，接受媒體聯訪，他指出，今年準點率設定目標爲97%，行控中心同仁24小時輪班，但設備是在2003年建置，已請臺鐵規畫利用新的科技提升行控中心效能，效能減輕人力負擔，讓安全性跟準點率加以提升。

至於票價調整，李孟諺說，臺鐵確實是29年沒調整票價，票價明顯偏低，例如臺北站到板橋目前單程通勤票價15元，比公車30元或捷運25元都要便宜，但時間比公車、捷運都要快，如果能夠適度反映合理票價跟成本，對臺鐵營運包括準點率和服務品質的提升，有很大幫助。

李孟諺表示，目前臺鐵票價調漲方案還沒報到交通部，正在研擬相關方案，臺鐵會提出各種方案，等送到交通部票價審議委員會審議時，委員會會考量包括大環境、經營成本及臺鐵永續經營，找出最佳化選擇。

民衆黨立委黃國昌日前批評臺鐵啓動列控4.0計劃，獲6067萬元補助，結果卻無成效，質疑圖利特定廠商，對此李孟諺說，列控4.0是實驗計劃，提升臺鐵行車控制的可行性研究，在研究基礎之下進一步提升行車安全準點率的方案，但方案投資也要進一步評估。