臺中豐原轉運中心啓用 引進27市區客運路線

「豐原轉運中心」9日啓用，臺中市長盧秀燕等人出席典禮同慶。（陳淑娥攝）

斥資7億多元打造的「豐原轉運中心」9日啓用，引進27條市區客運路線進站，與緊臨的臺鐵豐原車站，提供多元大衆運輸。臺中市長盧秀燕表示，轉運中心有5大功能，包括轉運、商場、停車、活動及會議空間等，未來將有效聚集人潮，活絡區域發展，爲豐原帶來新氣象。

山城地區交通樞紐豐原轉運中心具客運轉運、停車及商場空間等功能，是豐原人期盼10年的大建設，興建經費高達7億元，由立委江啓臣向中央爭取2億多元，減輕市府負擔。

盧秀燕指出，豐原轉運中心有7種交通工具可在中心轉運，包含鐵路、捷運、客運、公車、一般車輛、計程車及腳踏車；同時也是超大規模停車場，有效紓解火車站前停車需求；內有商場，民衆吃東西、買伴手禮都很方便。

江啓臣表示，縣市合併已逾10年，大家怕豐原被邊緣化，豐原轉運中心啓用是全豐原好運的開始，也象徵着開始「轉運」。

交通局指出，豐原轉運中心是豐原與山城地區重要的交通引擎，地下2層、地上5層，1樓轉運中心設有7席客運月臺，提供27條公車路線，2樓規畫商業空間，以餐飲及超市型商場爲導向並引進咖啡廳；3至5層及地下2層停車場，汽車可停約296部，機車可停849部，即日至9月21日免費停車。未來並將協調國道客運業者進駐轉運中心。

交通局考量部分偏遠地區道路狹窄無法行駛公車，推出小黃公車，以計程車替代公車服務，近來依鄉親建議，精進黃4路、黃5路、黃8路、黃10路、黃11路、黃12路、黃13路及黃14路等8條路線，新增站點，預計9月12日上路，讓民衆更方便。