臺中 護童 校園周邊將廣設早開時相

臺中市議員林祈烽1日在議會質詢時指出，許多駕駛或騎士常搶綠燈右轉，日前1所國小就曾發生學童過馬路被撞飛意外，要求市府評估在高中以下學校周邊設置行人專用或早開時向號誌。（臺中市議員林祈烽提供／林欣儀臺中傳真）

行人安全備受重視，臺中市日前卻傳出國小學生過馬路遭轉彎車輛撞飛意外，市議員林祈烽、施志昌1日要求市府在校園周邊廣設行人專用或早開時相號誌，保障學童安全。副市長王育敏表示，目前全市校園周邊約193處設有行人專用或早開號誌，將跨局處研議增設，盼在交通與行人安全間找平衡點。

林祈烽表示，家長接送小孩上下學時，常發現有車輛或騎士搶綠燈右轉，導致學童及導護志工安全受威脅；日前臺中市1所國小還發生學童放學過馬路被轉彎車撞飛，所幸該學生只受輕傷。

林祈烽說，臺中市許多百貨、賣場周邊都設有行人專用或早開時向號誌，奇怪的是，許多校園周邊卻沒有，他還曾找教育局、交通局等單位會勘，結果竟是各吹各的號，交通局認爲設專用號誌會衝擊車流、教育局則重視學童安全，質疑到底是塞車的問題較大還是安全重要？

林祈烽強調，臺北市已在285所學校周邊規畫設置行人專用時相號誌，考量每位學童都應該擁有安全上下學的權利，且若在校園周邊設置行人專用號誌，每天開放時段只有早上、下午各30分鐘，對交通衝擊不大，建議市府針對全市高中以下學校設置行人專用時相號誌。

王育敏表示，學童與行人安全是相當重要的事，交通局應是擔心設置專用或早開時相號誌導致車輛停留時間變長、衝擊交通及上班族的通勤時間，她支持在上下學時間施行行人專用或早開時相號誌，可以先針對學生數較少、偏鄉路口或車流量不大的學校周邊優先實施。

臺中市目前有440處路口設有專用或早開時相號誌，其中學校周邊有193處，教育局長蔣偉民指出，啓用行人專用時相號誌是專業問題，將與交通局研商。王育敏則允諾，早開時相號誌沒有問題，可以先研議設置。