臺中身障、老人逾60萬人 通用計程車僅71輛 一車難求

通用計程車駕駛下車協助輪椅乘客上車，服務時間較一般乘客長。（臺中市交通局提供）

臺中市有13萬身障人口及超過47萬老年人口，超高齡社會的無障礙交通需求逐年增加，未來坐輪椅的長輩人口成長將更迅速，但全市的通用計程車僅71輛，爲六都倒數第2名，一車難求。交通局17日指出，通用計程車爲復康巴士及長照專車的輔助運具，目前積極鼓勵計程車駕駛加入行列。

交通局指出，臺中市自2013年起陸續向中央爭取經費，補助計程車業者購置通用計程車，目前已有臺灣大車隊、大都會車隊、中華大車隊、國通車隊及友愛車隊共5家業者，共列管54輛通用計程車投入營運；以及部分已解除列管的車輛。

根據公路局統計，截至去年12月止，全國通用計程車共計1333臺，以臺北519輛第1名，其次爲高雄351輛、第3名是新北149輛，另桃園爲72輛，臺中71輛僅贏臺南的43輛。但臺中市有13萬身障人口及超過47萬老年人口，等於近9000人搶搭1輛通用計程車。

通用計程車駕駛下車協助輪椅乘客上車，服務時間較一般乘客長。（臺中市交通局提供）

交通局運輸管理科長樑蕙嬿表示，服務身障者及老年族羣的主力爲復康巴士及長照專車，通用計程車服務不限於特定身分，一般大衆也能搭乘，爲復康巴士及長照專車的輔助運具。疫情時期，通用計程車載客率相當低，近1年來申請較踊躍，就有1次有11輛加入通用計程車行列。

計程車駕駛說，通用計程車有限定車款，補助下來車價仍較一般車型貴；另外，平常載客客人都自行上車，駕駛不用下車，但服務1位輪椅的客人，則需下車協助，車子也不能隨意停靠，比平常時間要多出10分鐘以上。

樑惠嬿提到，交通部正在修改「公路公共運輸多元推升計劃補助通用計程車作業要點」，因此暫緩審覈購車補助，待補助要點定案後，會持續鼓勵計程車駕駛加入。另針對臺中市爲六都末段班，樑惠嬿解釋說，北北桃基生活圈緊密，計程車爲共營，與中彰投目前生活型態不大相同。

交通局指出，自2020年至2024年，臺中市通用計程車提供載運服務已達39萬3316趟次，分別爲2020年服務5萬6600趟次、2021年7萬8902趟次、2022年12萬177趟次、2023年13萬7637趟次。

社會局長廖靜芝表示，全市目前有277輛復康巴士，每年服務約80萬以上趟次，每輛車每天出勤約8~10趟次，目前維持該量能持續服務身障者。